James-Bond-Autos: Die heißesten Schlitten von 007
Schnittige Autos gehören zu James Bond wie schöne Frauen, der geschüttelte (nicht gerührte) Martini, finstere Gegenspieler und exotische Einsatzorte. Im Lauf seiner mehr als 50-jährigen Karriere hat James Bond schon so einige Autos durch die Weltgeschichte kutschiert – und zu Schrott gefahren. Wir zeigen euch die heißesten Autos des Top-Agenten.
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James-Bond-Autos: Purer Luxus auf vier Rändern
Wenn man schon die Welt retten muss, dann wenigstens mit Stil: Als echter Engländer begnügt sich James Bond nicht mit dem Durchschnitt, sondern fährt Autos von denen andere nur träumen. Der smarte Geheimagent ihrer Majestät bekommt mit schöner Regelmäßigkeit die schnittigsten, schnellsten und stärksten Dienstwagen zur Verfügung gestellt, die der Markt gerade hergibt. Außerdem darf als allererster geheime Prototypen testen und wenn es zur Sache geht, werden die Schlitten dann auch schon mal in halsbrecherischen Verfolgungsjagden verschrottet – Luxus hin oder her. Schließlich gibt es beim nächsten Film ja wieder ein neues Modell.
Was ist der heißeste Schlitten von James Bond?
Wenn es ein Auto gibt, das untrennbar mit dem Namen James Bond verbunden ist, dann ist das der legendäre Aston Martin DB5. Allerdings hat 007 im Lauf seiner über 50-jährigen Karriere weitaus mehr Autos gefahren. In unserer Bildergalerie findet ihr die schnittigsten Autos, die James Bond auf seinen vielen Missionen begleiteten. Darunter befinden sich natürlich verschiedene Modelle des Aston Martin, daneben aber auch Sportwagen von Lotus, BMW oder Ford. James Bond fährt übrigens nicht ausschließlich Luxus-Boliden. Zur Not müssen auch mal Normalo-Karren, z.B. eine Ente herhalten. Und wenn es hart auf hart kommt, kommen noch weitaus kuriosere Fahrzeuge zum Einsatz. Viel Spaß beim Stöbern durch 50 Jahre Auto-Geschichte!
Bild: MGM
In „Spectre“, sitzt James Bond in einem Aston Martin DB, 10 der exklusiv für den Film entworfen wurde. Insgesamt gibt es gerade einmal 10 Exemplare des schicken Luxus-Autos.
In „Skyfall“ durfte James Bond wieder mit dem legendären Aston Martin DB5 durch die Gegend flitzen.
Vorher und Nachher: Der Aston Martin DBS wurde in „Ein Quantum Trost“ ordentlich rangenommen. Unter anderem musste die Fahrertür dran glauben.
Der Aston Martin DBS V12 aus „Casino Royale“, dem ersten Bond-Film mit Daniel Craig.
Der Aston Martin Vanquish ist das Bond-Auto in „Stirb an einem anderen Tag“: Wie es sich gehört natürlich mit der passenden Bewaffnung, in diesem Fall Raketenwerfer über den Frontscheinwerfern.
Einen Kurzauftritt im Film hat dieser knallrote Ford Thunderbird im Retro-Look.
Sportlich: In „Die Welt ist nicht genug“ fährt James Bond (Pierce Brosnan) diesen BMW Z8 Roadster.
Der BMW Z3 aus „Golden Eye“ war das erste Bond-Car des Autoherstellers BMW.
Für heutige Verhältnisse ein wenig zu 80er: In dem Film „In tödlicher Mission“ fährt 007 mit diesem Lotus Esprit Turbo zum Skiurlaub nach Italien.
Es muss nicht immer Luxus sein: Später steigt Bond in diesen Citroën 2CV um. In Frankreich wurde sogar ein Sondermodell der „Bond-Ente“ mit 007-Logo verkauft.
Timothy Dalton fuhr in „Der Hauch des Todes“ diesen äußerst schicken Aston Martin V8 Vantage.
In „Der Hauch des Todes“ hatte der Audi 200 Quattro ebenfalls einen Kurzauftritt.
Dieser schicke Rolls-Royce Silver Cloud II musste im Film „Im Angesicht des Todes“ dran glauben – er wurde in einem See versenkt.
In „Diamantenfieber“ vollbringt James Bond einige spektakuläre Stunts in diesem Ford Mustang Mach 1.
Vermutlich eines der kuriosesten Bond-Fahrzeuge ever: Am Ende des Films flieht James Bond in diesem Mondbuggy.
Bond im Alfa Romeo: In „Octopussy“ leiht sich 007 zwischenzeitlich diesen Alfa Romeo GTV 6 aus, um vor der deutschen Polizei zu flüchten.
Später steigt er dann in diese Autorikscha, auch unter den Namen „Tuk Tuk“ bekannt, um.
Der weiße Lotus Esprit aus „Der Spion, der mich liebte“ ist nicht bloß ein Rennauto sondern verwandelt sich im Film auf Knopfdruck in ein komplett einsatzfähiges Mini-U-Boot.
Dieser Bentley Mark IV ist das Auto von Bond in dem für viele besten Teil der Reihe, „Liebesgrüße aus Moskau“. Das Auto kommt allerdings nur in einigen kurzen Szenen vor und spielt in dem Film keine große Rolle.
Ebenfalls sehr schick: Bond’s Gegenspieler in „Liebesgrüße aus Moskau“ fährt diesen Citroën Traction Avant.
In „Man lebt nur zweimal“ ist Bond lediglich Beifahrer in diesem nur 351 Mal gebauten Toyota 2000 GT. Besondere Features des Autos: Ein sprachgesteuerter Kassettenspieler, Fernseher, Kameras in den Kennzeichen und ein schnurloses Telefon – 1967 ein echter Renner.
Das vermutlich bekannteste Auto der Filmgeschichte: Der legendäre Aston Martin DB5 aus „Goldfinger“. Zu den Extras zählen eingebaute Maschinenpistolen, ein Ölteppich-Werfer, Reifenschlitzer und natürlich ein kugelsicheres Schutzschild an der Rückseite.
In diesem luxuriösen Rolls-Royce Phantom III lässt sich Bond-Schurke Auric Goldfinger im gleichnamigen Film durch die Gegend kutschieren.
Sixties-Feeling pur: Mit diesem Sunbeam Alpine-Cabrio fuhr 007 in „James Bond jagt Dr. No“ durch die Gegend.
Spion, Gentleman, Frauenheld und der für viele beste James Bond aller Zeiten: Sean Connery mit dem Aston Martin DB5.