Ford

Je digitaler Autos werden, umso mehr wächst bei vielen Fahrern die Sorge: Sind die fahrbaren Untersätze vor Fremdzugriffen sicher? Ford zeigt jetzt: Vor unbefugter Einmischung mögen die Autos geschützt sein, aber manche Autofahrer sollten eher den Hersteller fürchten.

Fords Pläne zum Wechsel auf Elektroautos werden viele Angestellte in Deutschland ihren Job kosten. Das hat der Autohersteller öffentlich gemacht. Mehrere Tausend Stellen sollen demnach in Köln und Aachen wegfallen. Sie würden schlicht nicht mehr gebraucht.

Tesla hat mit heftigen Preisabschlägen die Richtung vorgegeben: Jetzt zieht mit Ford der erste große Konkurrent nach und lässt die Preise für sein Aushängeschild unter den E-Autos purzeln. Der Mustang Mach-E wird mehrere Tausender günstiger. Für deutsche Kunden hat der Autobauer allerdings keine guten Nachrichten.

Ford hat strikte Pläne für seine Autos aus Deutschland. Nicht nur wird wohl ein Teil der Belegschaft gehen müssen, sogar die Zukunft eines ganzen Werks steht auf dem Spiel. Mit BYD steht allerdings ein möglicher neuer Eigentümer schon in den Startlöchern.

E-Autos sind nicht nur für Kunden eine Umstellung. Auch die Hersteller müssen in kurzer Zeit enorme Veränderungen stemmen. Für Ford-Chef Jim Farley stellt der Wechsel auf Elektroantrieb jede Menge Arbeitsplätze infrage. Doch er hat einen Plan.

Ford will sich ab 2023 viel stärker auf Elektroautos konzentrieren. Jetzt sind neue Pläne des Autobauers bekannt geworden, nach denen ein beliebter Klassiker vor dem Aus steht. Ganze 18,2 Millionen Einheiten wurden davon in den letzten Jahrzehnten verkauft.

Ford will immer mehr auf E-Autos setzen – und ist damit nicht allein. Doch die Branche steht vor einem Preisproblem, die Elektro-Wagen werden immer teurer. Ford hat eine Lösung gefunden, die E-Autos deutlich günstiger machen soll.

Wegen Feuergefahr ruft Ford mehr als 100.000 Fahrzeuge zurück. Bei Hybrid- und PHEV-Autos können unter Umständen Kraftstoffdämpfe und Öl in die Zündung geraten. Es handelt sich um den zweiten Rückruf dieser Art, nachdem bereits Autos in Brand geraten waren.

Das Geld sitzt bei Verbrauchen nicht mehr locker. Ein neues Elektroauto kommt da für viele nicht in Frage – zumal die Stromer im Kauf noch immer teurer sind als Benziner oder Diesel. Doch das soll nicht so bleiben. Für den Ford-Chef ist der Preiskampf längst entbrannt.

Ford-Fans in Deutschland können aufatmen. Das bereits ausgesprochene Verkaufsverbot hat der Autobauer abgewendet. Damit gibt man nicht nur Kunden wieder mehr Sicherheit, sondern verhindert auch, dass bereits gebaute Fords in der Schrottpresse enden.