E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 64

Günstig ist der Unterhalt eines Autos nicht. Immer teurere Spritpreise, Versicherungskosten und regelmäßige Reparaturen machen den fahrbaren Untersatz Stück für Stück zum echten Kostenfresser. Daneben müssen Autofahrer im November noch an anderer Stelle tiefer in die Tasche greifen: Um 30 Cent geht es beim Geschäft mit dem Geschäft hoch.

VW macht Ernst: Statt wie bisher angekündigt, ab 2035 keine Verbrenner mehr in Europa anbieten zu wollen, gibt es jetzt ein früheres Datum. Gleichzeitig verkündet Deutschlands größter Autobauer Einschränkungen für E-Autos.

Wer sich in diesen Teuer-Zeiten ein Auto leistet, muss tief in die Tasche greifen. Denn während Verbraucher in vielen Bereichen des Lebens weiter steigende Kosten stemmen müssen, lassen sich die Autohersteller etwas einfallen, um ihre Gewinne zu sichern. Doch der Trick ist nicht gerade im Sinne der Kunden. Ausgerechnet Tesla beweist, dass es auch anders geht.

Für Falschparker sind eigentlich die Ordnungshüter in Form der Polizei oder des Ordnungsamts zuständig. Einige Bürger in Deutschland geben sich damit nicht zufrieden, wenn Falschparker immer wieder für gefährliche Situationen sorgen. Ein Gericht gibt nun grünes Licht für private Hilfssheriffs.

Elektroautos sind für Toyota bisher alles andere als eine Erfolgsgeschichte. Zwei Modelle gibt es, nur eines davon ist auch in Deutschland erhältlich. Doch offenbar wacht der größte Autobauer der Welt allmählich auf. Berichten zufolge arbeitet bei Toyota bereits ein Team am ganz großen Wurf.

Wer in Berlin und Umgebung wohnt, kann mit einem BVG-Abo den öffentlichen Personennahverkehr stunden-, tage- und wochenlang auskosten. Falls ihr nicht mehr in Berlin wohnt, euch ein Auto zugelegt habt oder einfach nicht mehr so oft mit der S- und U-Bahn sowie mit dem Bus in Berlin fahren möchtet, solltet ihr euer BVG-Abo kündigen.

Passend zum E-Hummer hat General Motors jetzt auch ein besonderes E-Bike mit Allradantrieb vorgestellt. Das GMC Hummer EV AWD wird zusammen mit Recon Power Bikes produziert und kommt auf eine beachtliche Leistung – die sich auch deutlich beim Preis bemerkbar macht. 2.400 Watt und ein starker Akku sind mit dabei.

Tesla hat mit seinen E-Autos Barrieren für die Technologie eingerissen. Inzwischen aber gibt es harte Konkurrenz, die Auswahl bei Tesla kann nicht mehr so recht mithalten. Da ist es umso bitterer, wenn ein neues Elektromodell sich erneut verspätet.

VW hält am Plan fest, ein erschwingliches E-Auto zu bauen. Jetzt hat Markenchef Thomas Schäfer bekräftigt, was der Volksstromer kosten soll. Es soll nicht bei nur einem günstigeren Elektroauto bleiben.

Seid ihr gerade auf der Suche nach einem Elektroauto und wartet nur auf ein besonders attraktives Angebot? Dann ist dieses Angebot bestimmt interessant für euch: Bei LeasingMarkt gibt es den Hyundai Ioniq 5 mit Kilometerleasing-Vertrag für eine monatliche Rate von unter 300 Euro. Hier bekommt ihr alle Details.

Die Negativschlagzeilen rund um das 49-Euro-Ticket reißen nicht ab. Bei den Bürgern kommt das politische Hickhack um den Nachfolger des 9-Euro-Tickets nicht gut an. Immer mehr wenden sich ab. Einzige Ausnahme: Junge Menschen unter 30. Sie haben aber eine klare Forderung. Unterdessen mehren sich die Zweifel an einem pünktlichen Start.

Tesla kann sich kaum beklagen. In wenigen Jahren hat der E-Auto-Pionier einen Aufstieg hingelegt, der seines Gleichen sucht. Teslas Elektroautos gehören zu den beliebtesten Modellen der Welt. Doch der Autobauer sieht Probleme auf Stromer zukommen.

Das Cowboy 4 ist das jüngste E-Bike der belgischen Marke. Cowboy ist bekannt für seine alltagstauglichen Elektro-Fahrräder, minimalistisches Design und weitgreifende Steuerung der Bikes per Smartphone. All das bietet auch das vierte Modell, mit dem Cowboy gleichzeitig einige Verbesserungen vornehmen will. Ob das gelingt, verrate ich euch in meinem Test des Cowboy 4.

E-Autos sollen Verbrenner endgültig ablösen. Emissionsfreie Mobilität, das ist der Traum für die Zukunft. Doch die hochgelobten Stromer stehen vor ernsten Herausforderungen. Brancheninsider und Experten erwarten harte Zeiten für die Autobranche, denn es kommen viele Probleme auf einmal auf die Hersteller zu. Von Aufgeben gibt es jedoch keine Spur.

Wer sich ein neues Auto zulegen will oder muss, hat keine gute Zeit erwischt. Die Preise klettern noch immer weiter, Sparer und Schnäppchenjäger müssen zusehen, wo sie bleiben. Doch inzwischen gibt es erste Anzeichen, dass sich der Wind bald drehen könnte.

Verbrenner sind Geschichte, E-Autos die Zukunft. Darauf stellen sich immer mehr Hersteller ein, auch die EU will es so. Doch ganz so einfach ist das alles nicht. Zwei der größten Automobilzulieferer sehen große Probleme für den Erfolg von Elektroautos kommen. Damit sind sie nicht alleine.

Das Verbrenner-Aus in der EU ab 2035 steht. Darauf haben sich Parlament und die Mitgliedsstaaten geeinigt, nachdem zuvor die EU-Kommission den Plan gefasst hatte. Von dem Jahr an sollen demnach nur noch emissionsfreie Autos innerhalb der EU verkauft werden können. Doch es gibt ein Schlupfloch.

Volkswagen-Chef Thomas Schäfer findet, dass sich die eigene Produktpalette „hier und da überschneidet“. Nun soll für mehr Klarheit gesorgt werden, was die Bezeichnungen der Autos angeht. Der Buchstabe X spielt dabei eine große Rolle – und die Zukunft von Golf und Polo ist ungewiss.

Nichtsahnend kommt man zum Parkplatz und sieht: nichts. Wenn das Auto geklaut wurde, bricht für viele Fahrzeugbesitzer eine Welt zusammen. Neben Versicherungsärger befindet sich im Pkw oft auch Persönliches, das für immer verloren ist. Umso erfreulicher, wenn dieser Alptraum immer seltener wird. Die neueste Statistik zu den Autodiebstählen in Deutschland unterschreitet sogar eine magische Grenze.

Ford will sich ab 2023 viel stärker auf Elektroautos konzentrieren. Jetzt sind neue Pläne des Autobauers bekannt geworden, nach denen ein beliebter Klassiker vor dem Aus steht. Ganze 18,2 Millionen Einheiten wurden davon in den letzten Jahrzehnten verkauft.

Eigentlich sollte das 49-Euro-Ticket am 1. Januar 2023 seine Premiere feiern. Bayerns Verkehrsminister Bernreiter hält einen pünktlichen Start zum Jahresbeginn aber nicht für umsetzbar. Zu viele Fragen seien noch offen. An die Bundesregierung richtet er eine klare Forderung.

Die Deutsche Bahn startet ihre neue App mit Namen Next DB Navigator. Wie der Name sagt, beginnt damit der Anfang vom Ende des ursprünglichen DB Navigators. Doch bei der neuen App der Bahn besteht Nachholbedarf.

Kia hat sich eine Funktion von Tesla abgeschaut, über die der Ladevorgang des Elektroautos EV6 beschleunigt wird. Ein Software-Update sorgt dafür, dass die Ladezeit um bis zu 50 Prozent reduziert werden kann. Die Aktualisierung für Modelle des Jahres 2022 gibt es aber nur in der Werkstatt.

An Toiletten von Autobahn-Raststätten wird in Deutschland üblicherweise eine kleine Gebühr für die Verwendung fällig. Im Gegenzug bekommt ihr einen Bon, den ihr an der Kasse einlösen könnt. Dabei müsst ihr allerdings ein paar Dinge beachten.

Wer einen Tesla fahren will, muss dafür meist tief in die Tasche greifen. Vor allem die jüngsten Kostensteigerungen haben aus dem ehemaligen Einsteigermodell Model 3 inzwischen ein deutlich teureres Vergnügen gemacht. Den Träumen vieler Tesla-Fans von einem günstigeren Einstieg hat CEO Elon Musk jetzt aber neues Leben eingehaucht.