E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 65

Seid ihr gerade auf der Suche nach einem Elektroauto und wartet nur auf ein besonders attraktives Angebot? Dann ist dieses Angebot bestimmt interessant für euch: Bei LeasingMarkt gibt es den Hyundai Ioniq 5 mit Kilometerleasing-Vertrag für eine monatliche Rate von unter 300 Euro. Hier bekommt ihr alle Details.

Die Negativschlagzeilen rund um das 49-Euro-Ticket reißen nicht ab. Bei den Bürgern kommt das politische Hickhack um den Nachfolger des 9-Euro-Tickets nicht gut an. Immer mehr wenden sich ab. Einzige Ausnahme: Junge Menschen unter 30. Sie haben aber eine klare Forderung. Unterdessen mehren sich die Zweifel an einem pünktlichen Start.

Tesla kann sich kaum beklagen. In wenigen Jahren hat der E-Auto-Pionier einen Aufstieg hingelegt, der seines Gleichen sucht. Teslas Elektroautos gehören zu den beliebtesten Modellen der Welt. Doch der Autobauer sieht Probleme auf Stromer zukommen.

Das Cowboy 4 ist das jüngste E-Bike der belgischen Marke. Cowboy ist bekannt für seine alltagstauglichen Elektro-Fahrräder, minimalistisches Design und weitgreifende Steuerung der Bikes per Smartphone. All das bietet auch das vierte Modell, mit dem Cowboy gleichzeitig einige Verbesserungen vornehmen will. Ob das gelingt, verrate ich euch in meinem Test des Cowboy 4.

E-Autos sollen Verbrenner endgültig ablösen. Emissionsfreie Mobilität, das ist der Traum für die Zukunft. Doch die hochgelobten Stromer stehen vor ernsten Herausforderungen. Brancheninsider und Experten erwarten harte Zeiten für die Autobranche, denn es kommen viele Probleme auf einmal auf die Hersteller zu. Von Aufgeben gibt es jedoch keine Spur.

Wer sich ein neues Auto zulegen will oder muss, hat keine gute Zeit erwischt. Die Preise klettern noch immer weiter, Sparer und Schnäppchenjäger müssen zusehen, wo sie bleiben. Doch inzwischen gibt es erste Anzeichen, dass sich der Wind bald drehen könnte.

Verbrenner sind Geschichte, E-Autos die Zukunft. Darauf stellen sich immer mehr Hersteller ein, auch die EU will es so. Doch ganz so einfach ist das alles nicht. Zwei der größten Automobilzulieferer sehen große Probleme für den Erfolg von Elektroautos kommen. Damit sind sie nicht alleine.

Das Verbrenner-Aus in der EU ab 2035 steht. Darauf haben sich Parlament und die Mitgliedsstaaten geeinigt, nachdem zuvor die EU-Kommission den Plan gefasst hatte. Von dem Jahr an sollen demnach nur noch emissionsfreie Autos innerhalb der EU verkauft werden können. Doch es gibt ein Schlupfloch.

Volkswagen-Chef Thomas Schäfer findet, dass sich die eigene Produktpalette „hier und da überschneidet“. Nun soll für mehr Klarheit gesorgt werden, was die Bezeichnungen der Autos angeht. Der Buchstabe X spielt dabei eine große Rolle – und die Zukunft von Golf und Polo ist ungewiss.

Nichtsahnend kommt man zum Parkplatz und sieht: nichts. Wenn das Auto geklaut wurde, bricht für viele Fahrzeugbesitzer eine Welt zusammen. Neben Versicherungsärger befindet sich im Pkw oft auch Persönliches, das für immer verloren ist. Umso erfreulicher, wenn dieser Alptraum immer seltener wird. Die neueste Statistik zu den Autodiebstählen in Deutschland unterschreitet sogar eine magische Grenze.

Ford will sich ab 2023 viel stärker auf Elektroautos konzentrieren. Jetzt sind neue Pläne des Autobauers bekannt geworden, nach denen ein beliebter Klassiker vor dem Aus steht. Ganze 18,2 Millionen Einheiten wurden davon in den letzten Jahrzehnten verkauft.

Eigentlich sollte das 49-Euro-Ticket am 1. Januar 2023 seine Premiere feiern. Bayerns Verkehrsminister Bernreiter hält einen pünktlichen Start zum Jahresbeginn aber nicht für umsetzbar. Zu viele Fragen seien noch offen. An die Bundesregierung richtet er eine klare Forderung.

Die Deutsche Bahn startet ihre neue App mit Namen Next DB Navigator. Wie der Name sagt, beginnt damit der Anfang vom Ende des ursprünglichen DB Navigators. Doch bei der neuen App der Bahn besteht Nachholbedarf.

Kia hat sich eine Funktion von Tesla abgeschaut, über die der Ladevorgang des Elektroautos EV6 beschleunigt wird. Ein Software-Update sorgt dafür, dass die Ladezeit um bis zu 50 Prozent reduziert werden kann. Die Aktualisierung für Modelle des Jahres 2022 gibt es aber nur in der Werkstatt.

An Toiletten von Autobahn-Raststätten wird in Deutschland üblicherweise eine kleine Gebühr für die Verwendung fällig. Im Gegenzug bekommt ihr einen Bon, den ihr an der Kasse einlösen könnt. Dabei müsst ihr allerdings ein paar Dinge beachten.

Wer einen Tesla fahren will, muss dafür meist tief in die Tasche greifen. Vor allem die jüngsten Kostensteigerungen haben aus dem ehemaligen Einsteigermodell Model 3 inzwischen ein deutlich teureres Vergnügen gemacht. Den Träumen vieler Tesla-Fans von einem günstigeren Einstieg hat CEO Elon Musk jetzt aber neues Leben eingehaucht.

Vom Tankrabatt im Sommer ist inzwischen längst nichts mehr zu spüren. Die Preise für Benzin sind anhaltend hoch, bei Diesel steigen sie sogar noch weiter. Vielen Pendlern, Berufsfahrern, aber auch Privatleuten zieht das zusehends das Geld aus der Tasche. Mit der App Pace Drive könnt ihr jetzt an der Tankstelle ordentlich sparen.

Der Name Aiways ist vielen Deutschen noch kein Begriff. Dabei gehört die chinesische Marke zu den frühesten, die sich nach Deutschland getraut haben. Doch das Startup hat mit seinem ersten Elektromodell U5 zu kämpfen. Jetzt soll es der neue Stromer U6 richten. Während er viele alte Probleme behebt, bringt er aber ein neues mit sich.

Langsam fügt sich der Nachfolger für das 9-Euro-Ticket zusammen. 49 Euro soll die Spar-Fahrkarte kosten, darauf hat sich zuletzt die Politik geeinigt. Das ist viel Geld, denn der Vorgänger kostete nur ein Bruchteil. Setzt sich der Flixbus-Gründer durch, könnte das 49-Euro-Ticket aber einen deutlichen Mehrwert bieten.

Chinesische E-Autos sind schwer im Kommen. Am deutschen Markt stellen sich immer mehr Hersteller auf, oft gleich mit mehreren Modellen. Schon wieder sind jetzt ein paar neue dazugekommen, darunter echte Schwergewichte wie BYD. Die deutschen Traditionshersteller brauchen inzwischen wirklich gute Argumente.

Das E-Auto-Angebot wächst. Vor allem aus China kommen viele Alternativen zu den bekannten Marken wie VW und Tesla. Mit BYD startet jetzt auch der größte E-Auto-Hersteller der Welt in Deutschland, erste Elektroautos sollen noch 2022 bei den Kunden vorfahren. Dabei hat BYD sogar noch mehr Modelle im Gepäck als erwartet.

E-Autos gelten der deutschen Politik als einer der wichtigsten Bausteine, um dem Klimawandel etwas entgegenzusetzen. Der Umstieg vom Verbrenner muss her. Während sich immer mehr Verbraucher für ein Elektroauto entscheiden, lassen die Grundvoraussetzungen allerdings zu wünschen übrig. Verkehrsminister Volker Wissing hat nun bekanntgegeben, was die Regierung dagegen tun will.

Xiaomi ist ein Tausendsassa: Schwergewicht im Smartphone-Business, vom Kühlschrank bis zum Saugroboter gibt es praktisch alles an Elektronik von Xiaomi, das Kunden sich nur vorstellen können. Damit nicht genug hat Xiaomi große Pläne mit Elektroautos. Die jüngsten Aussagen des Firmenchefs sind nichts weniger als eine waschechte Kampfansage an VW und Tesla.

Die Automobilwelt wird von alteingesessenen, oft seit Jahrzehnten bekannten Marken und Herstellern bestimmt. Doch die Ausnahmen von dieser Regel werden mehr. Ein Neuling in der Branche will sich jetzt zum Big Player für E-Autos aufschwingen – und der ist aus anderen Bereichen kein Unbekannter.

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