E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 22

Tesla kann sich einen neuen Sieg auf die Fahnen schreiben: Kein anderer Autobauer kann in Deutschland so viele Kunden zu Wiederholungstätern machen. Doch hinter der hohen Kundenloyalität steckt ein ganz anderes Problem.

E‑Fuels haben es geschafft. Für die synthetischen Kraftstoffe wird eine Ausnahme gefunden, die Neuzulassungen von Verbrennern in der EU nach 2035 ermöglichen soll. Ein sinnloses Unterfangen, findet VWs Markenchef Thomas Schäfer. Für ihn ist die Diskussion nichts als „unnötiger Lärm“, sind E‑Fuels letztlich nur Geldverschwendung.

Die Auswahl an Elektroautos wird schnell größer. Wer da noch herausstechen will, muss sich etwas einfallen lassen. BYD hat sich das zu Herzen genommen und präsentiert mit dem U9 ein elektrisches Hypercar, das aus der Norm fällt. Denn dieser Supersportler kann mehr.

Wer auf ein E-Auto umsteigen will, muss sich entscheiden: Welcher Hersteller und welches Modell sollen es werden? Der große ADAC-Überblick der besten getesteten Elektroautos bietet Orientierung. Wer wirklich das Beste vom Besten will, wird bei den deutschen Premium-Herstellern fündig – muss aber auch tief in die Tasche greifen.

Ein Sieg, den man sich in Südkorea noch einige Zeit stolz auf die Fahnen schreiben wird: Der Ioniq 6 gewinnt die World Car Awards 2023. Damit gilt die Elektro-Limousine als derzeit bestes Fahrzeug auf dem Markt. Für Hyundai setzt sich damit eine bemerkenswerte Siegesserie fort.

Die goldenen Zeiten der deutschen Autoindustrie scheinen sich ihrem Ende zu nähern. Zumindest beim Blick nach Fernost. Die bekannten Platzhirsche müssen inzwischen um jeden Zoll kämpfen – und machen dabei nicht immer eine gute Figur. Doch es gibt Hoffnung für Mercedes, BMW und Volkswagen.

Marty McFly wäre stolz: Hoverboards sind endlich echt, auch wenn die Bauart etwas von der Version aus „Zurück in die Zukunft II“ aus dem Jahr 1989 abweicht. In den USA erfreuen sich die kleinen Fahrzeuge seit Jahren großer Beliebtheit. Ihr stellt euch also vermutlich die Frage, ob man damit auch in Deutschland durch die Gegend fahren darf. Braucht man dafür eventuell sogar einen Führerschein?

Mit dem ID.7 kommt die erste echte Elektro-Limousine von VW. Kurz vor der offiziellen Präsentation wissen wir genauer, was uns erwartet. Wie sich zeigt, will Volkswagen ganz vorne mitfahren.

Steckt ihr auf Heimweg auf der Landstraße hinter einem Landwirt fest, der in seinem Traktor gemütlich vor sich hin tuckert, ist die Versuchung zum Überholen groß. Das kann je nach Situation nicht nur verboten sein, ihr könnt euch in echte Gefahr bringen. Wo das Überholverbot gilt und wie ihr sicher am Vordermann vorbeikommt, das lest ihr in diesem Ratgeber.

Das Deutschland-Ticket startet in wenigen Wochen. Schon jetzt kann man es bei verschiedenen Anbietern kaufen. Bei bestimmten Plattformen wie bei der Deutschen Bahn wird jedoch bei der Buchung des Abonnements ein Bonitäts-Check durchgeführt. Das kann dazu führen, dass man das 49-Euro-Ticket mit einem Schufa-Eintrag nicht bekommt. Es gibt aber Umwege, um es trotzdem zu erhalten.

E-Autos sind derzeit die beste Lösung, um lokale Emissionen im Individualverkehr zu reduzieren. Leider sind Stromer nicht frei von Nachteilen. Einer davon ist das enorme Gewicht der Batterie, das sich unter anderem auf Handling und Reichweite auswirkt. Aber auch auf für unsere Straßen ist das ein echter Stresstest, so Mark Pittmann, Gründer und CEO des Daten-Dienstleisters Blyncsy.

Wer E-Auto fährt oder vom Verbrenner weg will, kann sich auf geringere Kosten freuen. Denn Elektroautos sind auf Dauer günstiger, wie Experten jetzt versichern. Doch bis es soweit ist, dauert es – und der Kostenvorteil steht auf Messers Schneide.

Plant ihr, in eurem Urlaub Grenzen zu überqueren, solltet ihr euch erkundigen, ob auf Autobahnen oder Schnellstraßen Mautgebühren anfallen. Fahrt ihr beispielsweise über Österreich nach Italien, stellt ihr euch eventuell die Frage, ob ihr schon im Voraus ein sogenanntes „Pickerl“ kaufen könnt. Möglich ist das mit der E-Vignette. Wie ihr eine bekommt und was ihr dabei alles beachten müsst, das erfahrt ihr hier...

Das 49-Euro-Ticket für Fahrten im öffentlichen Nahverkehr in Deutschland startet in weniger als einem Monat. Schon jetzt kann es bereits vorbestellen. So ist die App für das Deutschland-Ticket bereits seit einigen Wochen verfügbar. Seit dem 3. April kann man das Deutschland-Ticket auch bei der Deutschen Bahn und anderen Verkehrsbetrieben vorbestellen.

Toyota ist ein Spätzünder, wenn es um reine E-Autos geht. Doch bei dem einen Modell, das die Japaner bisher zu bieten haben, soll es nicht bleiben. Stattdessen will der Autobauer jetzt richtig loslegen, wie der neue Toyota-Chef bekanntgegeben hat.

Das Deutschland-Ticket startet im Mai und ist bereits jetzt buchbar. Einige Nutzer wundern sich nach dem Kauf, dass ihnen statt eines Preises in Höhe von 49 Euro Kosten in Höhe von 588 Euro in der Buchungsbestätigung angezeigt werden. Was steckt dahinter?

Am 1. Mai startet das Deutschland-Ticket, mit dem man im öffentlichen Personennahverkehr durch Deutschland fahren kann. Der Fahrausweis soll zwar deutschlandweit in U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen und anderen Nahverkehrsmitteln gelten, es gibt aber einige Ausnahmen.

E-Autos sind teuerer als Verbrenner. Was schon für viele Kunden ein Problem ist, macht auch auf Seiten der Hersteller Ärger. Ford zeigt klar, wie extrem die Lage selbst bei den ganz Großen ist.

Das E-Auto aufladen dauert seine Zeit. Seid ihr einen Verbrenner gewohnt, kann die Zeit an der Ladesäule schon mal nervig lang werden. Eine Lösung muss her, wenn Elektroautos dauerhaft attraktiver sein sollen. Die NASA hat eine Weltraum-Technologie parat, mit der die Ladezeit kein Problem mehr sein soll.

Dank E-Fuels können auch nach 2035 noch Verbrenner neu zugelassen werden. Für diesen Kompromiss hat die deutsche Politik mit harten Bandagen gekämpft. Doch der direkte Vergleich zwischen E-Auto, Benziner, Diesel und E-Fuels zeigt: Die synthetischen Kraftstoffe sind keine echte Alternative.

Noch gibt es E-Autos nicht wie Sand am Meer, doch die Hersteller bringen immer neue Modelle auf den Markt. Manche Marke setzt auf Retro-Schick und holt fast vergessene Klassiker mit Elektroantrieb zurück. Wir haben uns ein paar Kultautos herausgepickt, bei denen ein Comeback mit E-Motor dringend angesagt wäre – und manch einen soll es wirklich geben.

Der Kia EV9 dürfte für viele E-Auto-Fans zu den am sehnlichsten erwarteten Modellen des Jahres gehören. Jetzt haben die Südkoreaner wichtige Details verraten. Eine der größten Sorgen über das Elektro-SUV ist damit vom Tisch, die Reichweite überzeugt.

Auch im Jahr 2022 gingen die Zulassungszahlen für E-Autos weiter stetig nach oben. Krafträder mit Elektroantrieb scheinen Vollblut-Biker hingegen einfach kalt zu lassen. Doch es gibt auch Fahrzeuge, die richtig gut ankommen.

E-Bikes erfreuen sich seit langem großer Beliebtheit – günstig sind sie allerdings nicht. Für die meisten Räder – auch für billige – zahlt ihr noch immer teils weit über 1.000 Euro. Mit Blick auf den eigenen Drahtesel stellt sich daher die Frage: Kann man den nicht zum E-Bike umbauen? Ob ihr einen Elektroantrieb mitsamt Batterie einfach nachrüsten könnt und was ihr dabei zu beachten habt, das erfahrt ihr in diesem...

An künstlicher Intelligenz (KI) und ihren Einsatzmöglichkeiten wird seit langem gearbeitet. Mit ChatGPT hat die Entwicklung zuletzt aber einen enormen Schub bekommen. Dabei ist KI längst keine Seltenheit mehr, auch in Bereichen, wo man sie auf den ersten Blick nicht vermutet. Bei VW spielt sie bereits eine große Rolle, wie die zuständige KI-Vorständin jetzt verrät.