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Felix Gräber

Felix Gräber

GIGA-Redakteur, Experte für E‑Autos, Mobilität und Verbraucher-Themen

Kurzportrait

Hi, ich bin Felix, Redakteur bei GIGA. Ich recherchiere und schreibe für euch News über Elektroautos, E-Mobility und versorge euch mit den Infos, die ihr als Verbraucher nicht verpassen dürft.

Bei GIGA findet ihr mich seit 2020 im News-Team. Zuvor habe ich Englisch und Philosophie studiert. Beides hilft mir heute, in der journalistischen Arbeit hinter die Kulissen zu blicken, ob in Deutschland oder bei Konzernen aus aller Welt.

Das Journalismus-Handwerk habe ich in meiner Zeit bei einer lokalen Tageszeitung gelernt, ausgebildet wurde ich zudem an der Akademie der Funke Mediengruppe ProContent. Auch wenn wir hier bei GIGA über Technik schreiben, geht es mir immer um die Menschen in meinen Texten und um euch Leser. Wundert euch also nicht, wenn es in meinen Kommentaren auch mal kritisch oder politisch wird.

Als Teil der GIGA-Redaktion habe ich mir nebenbei einen kleinen Kindheitstraum erfüllt. Nach den ersten Ausflügen in die Games- und Technik-Welt mit einem Game Boy Classic bin ich vor allem PlayStation-Fan. Nintendo hat mich aber nie wirklich losgelassen. Bei meiner Reise durch die Spielewelten begleitet mich GIGA seit einer gefühlten Ewigkeit. Hoffentlich kann ich euch davon etwas zurückgeben.

Neueste Beiträge von Felix Gräber

  • E-Autos haben keine Chance gegen Verbrenner? Es ist alles Kopfsache
    Felix Gräber25.06.2022, 18:04

    E-Autos müssen Verbrenner ersetzen, doch ihr Anteil ist noch klein. Technischer Fortschritt und langfristige Preisentwicklung sprechen zwar für Elektroautos. Viele Käufer entscheiden sich trotzdem für Benziner oder Diesel. Experten meinen, das Problem liegt gar nicht bei den Autos, sondern in den Köpfen ihrer Fahrer.

  • Preisspirale bei Benzin und Diesel: Wie rentabel sind E-Autos wirklich?
    Felix Gräber25.06.2022, 15:03

    Wer sich ein E-Auto zulegen will, denkt dabei oft nicht nur an den positiven Umweltaspekt – auch fürs Portemonnaie darf sich der Kauf lohnen. Schließlich ist Strom laden billiger als Benzin oder Diesel tanken. Bei den extrem hohen Spritpreisen ist das kaum verwunderlich, aber wie viel günstiger fährt ein E-Auto wirklich?

  • Starke Preis-Konkurrenz für VW: Kommt der neue Volksstromer aus China?
    Felix Gräber25.06.2022, 11:01

    Deutsche Autobauer müssen sich vorsehen. Mit Marken wie BYD, Hyundai, Kia, Nio und Aiways kommt starke Konkurrenz aus Asien. Besonders chinesische Hersteller mischen bei E-Autos erfolgreich mit. Einer schickt einen Stromer nach Deutschland, bei dem nicht nur der Preis überzeugen kann.

  • VW zeigt Elektro-Passat: Deutsche Kunden müssen sich gedulden
    Felix Gräber25.06.2022, 08:13

    Das E-Auto-Portfolio von VW hat eine augenfällige Lücke: Kleinwagen, SUV, SUV-Coupé und sogar den Bulli gibt es inzwischen mit Elektroantrieb. Das Erfolgsmodell des Elektrozeitalters, die Limousine, haben die Wolfsburger hingegen noch nicht Passat – Verzeihung – parat. Das soll sich bald ändern, deutsche Kunden müssen aber länger warten.

  • Voll auf E-Autos gepolt: Diese 7 neuen Marken streben nach Deutschland
    Felix Gräber24.06.2022, 16:22

    Der E-Auto-Markt ist in Bewegung. Während das für fast schon alte Hasen wie Tesla, BMW oder VW sogar Ärger bedeuten könnte, dürfen Kundinnen und Kunden sich auf neue Designs und frischen Wind durch mehr Konkurrenz freuen. Sieben spannende Marken kommen schon bald nach Deutschland und werden ordentlich mitmischen.

  • Doch kein Tesla-Ausschluss? Polizei relativiert Verbot von E-Autos
    Felix Gräber24.06.2022, 09:05

    Teslas dürfen nicht mehr aufs Gelände der Berliner Polizeien. Mit dieser Ansage machte die Strafverfolgungsbehörde von sich reden. Ganz so weit ist es noch gar nicht, wie sich jetzt herausstellt. Vom Haken sind Fahrer von Teslas und anderen E-Autos damit aber nicht.

  • VW enttäuscht Kunden: Mit E-Autos ist erst einmal Schluss
    Felix Gräber23.06.2022, 09:35

    Volkswagen muss E-Auto-Käufern eine Absage erteilen. Der größte deutsche Autobauer kann die hohe Nachfrage nicht mehr erfüllen. Kunden, die sich noch für ein Elektroauto entscheiden, gehen in 2022 leer aus. Wer stattdessen bei den VW-Marken Audi oder Skoda fündig werden will, hat schlechte Karten.

  • Versteckt in vielen Opel: Kennt ihr schon dieses putzige Tierchen?
    Felix Gräber22.06.2022, 18:44

    Der ein oder andere Opel-Fahrer mag schon darüber gestolpert sein, während für viele andere das Easter Egg im Innern der Wagen eine echte Überraschung sein wird. Denn nicht nur Spieleentwickler und die Macher des Marvel Cinematic Universe verstecken gerne mal was für echte Fans. Opel-Fahrer können sich jetzt auf die Suche nach einem Hai machen.

  • Verbrenner-Aus in der EU: Ja, nein, was denn nun, Herr Lindner?
    Felix Gräber22.06.2022, 15:08

    Beim Auto kochen die Emotionen der Deutschen gerne mal etwas hoch. Da ist es eigentlich kein Wunder, dass das Verbrenner-Aus eine rege Diskussion entfacht hat, die munter schwelt und immer mal wieder auflodert. 2035 soll nach dem Willen der EU Schluss sein. Geht es nach Finanzminister Christian Lindner ist das letzte Wort aber noch nicht gesprochen.

  • Umweltbonus vor dem Aus? Lindner schockt E-Auto-Käufer
    Felix Gräber20.06.2022, 09:17

    Dank Umweltbonus können sich Käuferinnen und Käufer ein E-Auto viel günstiger besorgen. Bis zu 6.000 Euro gibt es vom Staat, noch einmal maximal 3.000 Euro vom Hersteller, da lässt sich der Preis verführerisch tief drücken. Doch Finanzminister Christian Lindner will damit Schluss machen – und zwar schnell.

  • Mogelpackung E-Auto? Verbrauch von Plug-In-Hybriden aberwitzig hoch
    Felix Gräber19.06.2022, 14:15

    Plug-In-Hybride gelten wahlweise als ungeliebtes Stiefkind der E-Mobilität oder als Motor für den Umstieg aufs E-Auto, nur ohne dessen Risiken. Unumstritten sind die Halb-Stromer mit Verbrennungsmotor nicht. Dafür gibt es gute Gründe.

  • Verrechnet? Zu viele Ladesäulen könnten auf Kosten von E-Auto-Fahrern gehen
    Felix Gräber18.06.2022, 17:10

    Elektroauto fahren und aufladen ist aufwendig, besonders wenn man seit Jahren an einen Verbrenner gewöhnt ist. Damit es nicht zum Kollaps kommt, werden viele Ladesäulen gebraucht. Aber es kann auch zu viel des Guten werden. Ein Überangebot würde E-Auto-Fahrer im Geldbeutel treffen.

  • Telekom hat keine Chance: Dieser Billig-Anbieter ist besser
    Felix Gräber18.06.2022, 12:55

    Nicht nur Telekom, Vodafone, o2 und 1&1 kämpfen um ihre Kunden am Mobilfunkmarkt. Auch jede Menge Anbieter ohne eigenes Netz mischen mit und machen den Großen die Kunden abspenstig. Nirgends ist dabei die Kundentreue so groß wie bei einem bekannten Billig-Anbieter.

  • Kampfansage von Ford-Chef: So günstig werden E-Autos
    Felix Gräber18.06.2022, 11:02

    Das Geld sitzt bei Verbrauchen nicht mehr locker. Ein neues Elektroauto kommt da für viele nicht in Frage – zumal die Stromer im Kauf noch immer teurer sind als Benziner oder Diesel. Doch das soll nicht so bleiben. Für den Ford-Chef ist der Preiskampf längst entbrannt.

  • Urlaubsreise ohne Sorgen: Mit dem Mietwagen-Tipps des ADAC läuft's rund
    Felix Gräber17.06.2022, 16:02

    Wer für den diesjährigen Sommerurlaub auf die Suche nach einem Mietwagen geht, sollte sich auf einen Schock gefasst machen: Die Preise schnellen in die Höhe. Was ihr tun könnt, um euch vor überteuerten Angeboten zu schützen und doch noch entspannt und mobil im Urlaub zu sein, verrät der ADAC.

  • Audi schockt Kunden: Aufpreis für bestellte E-Autos kann Käufer doppelt treffen
    Felix Gräber16.06.2022, 15:55

    E-Autos werden teurer. Viele Hersteller wie Tesla oder Porsche korrigieren ihre Preise für Endkunden nach oben. Auch bei Audi ist es nicht die erste Preissteigerung. Doch dieses Mal trifft es die Käufer besonders hart. Selbst wer sein neues E-Auto schon bestellt hat, bleibt davon nicht verschont.

  • E-Auto-Käufer müssen draufzahlen: Porsche schwört Kunden auf steigende Preise ein
    Felix Gräber16.06.2022, 10:16

    Ein Porsche war noch nie ein Schnäppchen. Die luxuriösen Sportwagen lässt man sich in Stuttgart etwas kosten. Daran hat auch der Start der Elektromobilität nicht gerüttelt. In Zukunft wird die kaufkräftige Kundschaft aber wohl noch etwas tiefer in die Tasche greifen müssen. Das verrät ein führender Porsche-Manager.