Felix Gräber

Im Februar haben E-Autos auf Deutschlands Straßen einen ordentlichen Schub bekommen. Vorn mit dabei ist Tesla: Der E-Autobauer aus den USA schafft einen ungewohnt hohen Sprung bei den Zulassungen schon früh im Jahr 2022. Doch ein Konkurrent hängt Tesla beim Wachstum trotzdem ab.

Kreditkarten sind praktisch, ob beim Onlineshopping oder im Laden. Für viele Hotelreservierungen kommen Verbraucher gar nicht ohne aus. Doch wer nicht aufpasst, kann bei der Wahl der neuen Kreditkarte oder bei ihrer Nutzung Fehler machen, die euch teuer zu stehen kommen. Die Stiftung Warentest verrät, worauf ihr achten müsst.

Klarna will kundenfreundlicher werden. Dafür überarbeitet das Unternehmen seine bekannte Finanz-App und führt neue Funktionen ein. Mit einer schlägt man problemlos das Angebot von PayPal, während Nutzer dabei sparen. Die App soll so zum Vorbild für die Branche werden.

Logo und Schriftzug von Tesla sind heute ikonisch, der Name steht wie kein anderer für den Siegeszug der Elektromobilität. Doch die E-Autos hätten auch unter einem anderen Namen gebaut werden können, wie Elon Musk verrät. Hinter der Geschichte, wie Tesla zu Tesla wurde, steckt mehr.

Bei E-Autos fallen heutzutage viele Namen: VW, Polestar, Skoda, BMW, Tesla oder BYD sind alle längst mit von der Partie und sogar Spätzünder Toyota ist inzwischen dabei. Doch einer aus dieser Reihe lässt die Konkurrenz hinter sich. Wer hat das erfolgreichste E-Auto im noch jungen Jahr 2022?

Für E-Auto-Fahrer ist eine geringe Umweltbelastung ein wichtiges Kaufargument. Doch damit wirklich weniger Emissionen anfallen, müssen Käufer einiges beachten. Eine Bundeswehr-Studie zeigt, warum E-Autos die beste Wahl sind, wenn ihr alles richtig macht.

Der Marktstart von VWs neuem E-Auto soll nicht mehr lange auf sich warten lassen. Dabei macht der Hersteller potenziellen Kunden schon jetzt ein großes Versprechen. Denn der ID.5 soll überraschend schnell verfügbar sein. Ob und wie lange Volkswagen diese Ansage aber halten kann, wird sich bald zeigen.

E-Auto-Fahrer haben es nicht leicht: Dem eigentlich günstigeren Strom stehen die bisher höheren Anschaffungskosten als für einen Verbrenner gegenüber. Dazu kommt im Fall der Fälle die Reparatur, die beim Elektroauto ebenfalls ins Geld gehen kann. Zumindest bei der Versicherung sollen E-Auto-Fahrer aber nicht mehr zahlen – vorerst.

Telekom, o2 und Vodafone ringen um die Vorherrschaft unter den Verbrauchern. In aller Regel hat dabei die Telekom die Nase vorn. Doch o2 hat ein richtig gutes Jahr hinter sich. Der fast ewige Dritte kann die Telekom sogar in einem wichtigen Punkt schlagen.

Bei Tesla steigen die Preise. Das trifft sowohl E-Auto-Fahrer, die bereits einen Tesla besitzen, als auch neue Kunden. Besonders zwei Modelle des Elektro-Pioniers sind deutlich im Preis gestiegen, bis zu 3.000 Euro mehr werden fällig. Auch an den Superchargern sind die Zeiten von günstigem Ladestrom vorbei.

Tesla öffnet seine Supercharger für E-Autos anderer Marken und Hersteller. Eigentlich ist das eine tolle Nachricht für Fahrerinnen und Fahrer. Aber wer keinen Tesla fährt und an einer der Ladestationen Strom tanken will, könnte bald vor Problemen stehen.

Lidl erweitert sein Connect-Angebot. Der Discounter bietet ab Donnerstag, 10. März, nicht mehr nur Mobilfunk, sondern auch Festnetz-Internet und -Telefonie in Kooperation mit Vodafone an. Kunden können sich dabei einen saftigen Einkaufsgutschein für den Discounter sichern.

Das Landgericht Berlin hat gegen Netflix entschieden: Bisherige Gebührenerhöhungen sind demnach rechtswidrig. Zwar ist der Streaming-Dienst in Berufung gegangen, doch Rechtsexperten der Stiftung Warentest erwarten keinen Erfolg. Sie verraten, wie ihr euer Geld am besten zurückbekommt – und das lohnt sich.

Geht es um E-Autos, dann fällt der Name Toyota meist fast zuletzt. Schließlich startet der Konzern gerade erst in die reine E-Mobilität und ist damit viel später dran als viele Konkurrenten. Doch was laut Toyota bei E-Autos am wichtigsten ist, will man viel besser machen als die Konkurrenz.

Die Reichweite gilt oft als entscheidendes Kriterium für oder gegen ein E-Auto. Es muss immer weiter gehen. Tesla-Chef Elon Musk sieht das inzwischen anders. Er erteilt den Reichweiten-Träumen der Tesla-Fans eine Absage.

E-Autos sind teuer, zumindest bisher deutlich teurer als vergleichbare Verbrenner. Große Teile der Automobilbranche gehen davon aus, dass die Preise sich schon bald annähern werden. Doch der Chef des Stellantis-Konzerns, zu dem auch Opel gehört, sieht das anders. Er rechnet mit dem Gegenteil.

Von den Mobilfunkanbietern hören Verbraucher, wenn es ums 5G-Netz geht, in aller Regel einen Superlativ nach dem anderen. Aber was ist dran an den Auf- und Ausbauversprechen von Telekom, Vodafone und Telefónica/o2? Die Bundesnetzagentur zeigt jetzt, wie es wirklich aussieht.

Der Plan ist aufgegangen, das Warten vorbei: Das zuständige Landesumweltamt hat Tesla die finale Genehmigung für den Bau der Gigafactory in Grünheide bei Berlin erteilt. Der Verkauf erster Teslas aus deutscher Herstellung ist damit nur noch eine Frage von Wochen.

Der Erfolg von E-Autos wird immer wieder an eine Bedingung geknüpft: Der Strom, mit dem sie fahren, muss aus sauberen Quellen stammen, sonst bringt lokal emissionsfreies Fahren nur wenig. Unter Verbrauchern herrscht dabei Sorge: Was kann so ein Windrad eigentlich leisten? Erstaunlich viel, wie sich zeigt.

Tesla-Fahrer können sich mal wieder glücklich schätzen. An den Superchargern des E-Auto-Herstellers wird schon bald ein Sonderangebot gestartet: Strom tanken am Schnelllader kostet dann nichts mehr. Es gibt allerdings Einschränkungen.

E-Autos gelten als Zukunft der Mobilität, da sind sich Industrie, Politik und auch viele Verbraucher einig. Neben vielen Gründen für den Wechsel zu einem emissionsfreien Auto, spricht für potenzielle Käufer aber auch einiges dagegen. Zwei Gründe schrecken deutsche Kunden ab.

Bei Ikea wird es teurer. Die Möbelkette will zwar von ihrem günstigen Preismodell nicht abrücken, aber die Situation am Markt zwingt trotzdem zu neuer Preisgestaltung. Direkt von steigenden Preisen betroffen ist ein beliebtes Produkt: der Regallautsprecher aus der Symfonisk-Reihe. Der Aufschlag lässt für deutsche Kunden nichts Gutes erwarten.

Viele Kontoinhaber in Deutschland bangen derzeit um die Strafzinsen, die viele Geldhäuser derzeit einführen oder es bereits haben. Bei der ING ist das nicht anders. Jetzt haben Kunden allerdings Grund zur Freude: Ihre Bank nimmt den Druck raus.

Ein E-Auto wirklich günstig kaufen – das ist bisher nur schwer machbar, trotz Umweltbonus. Eine der wenigen Ausnahmen von dieser Regel hat kaum ein Jahr nach Marktstart schon wieder ein Ablaufdatum bekommen. Das Aus für künftige, günstige E-Autos soll das aber nicht sein.

2022 ist ein Jahr, in dem Verbrauchern ein paar schmackhafte Gesetzesänderungen Vorteile bringen sollen. Einige davon gelten ab sofort. Bevor ihr online euer nächstes Abo abschließt oder einen Mitgliedsvertrag unterschreibt, solltet ihr sie kennen.