Felix Gräber

Renault, Nissan und Mitsubishi schließen sich für den E-Auto-Bau weiter zusammen: 30 neue Elektroautos wollen die Konzerne bis 2030 rausbringen, Batterien und Plattformen weiterentwickeln. Vieles davon könnte deutschen E-Auto-Kunden vorenthalten bleiben.

o2 will mit Extra-Funkzellen das eigene Mobilfunknetz aufstocken. Zunächst sollen dabei die bestehenden 4G- und 5G-Frequenzen durch zusätzliche Standorte unterstützt werden. Auf lange Sicht dürfte von dem Schritt vor allem das zukunftsträchtige 5G-Netz profitieren.

Geht es bei E-Autos um deren Reichweite, gibt es eigentlich nur eine Richtung: immer mehr, immer weiter. Doch aktuelle Zahlen belegen das Gegenteil, die mittlere Reichweite neuer Elektroautos geht sogar zurück. Gründe dafür kann es mehrere geben.

Jedes Jahr testet der ADAC eine ganze Reihe Fahrzeuge. E-Autos nehmen dabei einen immer wichtigeren Stellenwert ein. Ein Elektroauto landet im ADAC Autotest 2021 auf dem unrühmlichen letzten Platz, doch auch die Top-Position kann sich ein Stromer sichern.

Bundesinnenministerin Nancy Faeser will entschlossen gegen illegale Inhalte bei der beliebten WhatsApp-Alternative Telegram vorgehen. Ein Verbot der ganzen App stehe dabei nicht zu Gebot. Welche Mittel man stattdessen wählen werde, macht Faeser nun klar.

Viele Menschen sind im Alltag, in der Freizeit und im Job auf verschiedenste Elektrogeräte angewiesen – und damit bisher auf fast genau so viele Ladegeräte. Nach dem Willen der EU soll Schluss mit dem Wirrwarr sein. Die Pflicht zum USB-C-Anschluss hat eine entscheidende Hürde genommen.

Die Konkurrenten der Telekom sind auf Zusammenarbeit mit dem ehemaligen Staatskonzern angewiesen. Denn die Netze der Telekom führen nun einmal in praktisch jedes Haus in Deutschland. Vodafone, o2, 1&1 und andere werfen den Bonnern jetzt vor, grundlos die Preise anzuheben.

Wer Online-Banking nutzt und eine Bankkarte besitzt, weiß: Vorsicht ist das oberste Gebot, beim Geld Abheben am Bankautomaten ebenso beim Online-Shopping. Doch oft reicht das nicht aus, denn deutsche Konten sind ein beliebtes Ziel von Kriminellen.

Teslas Supercharger-Netzwerk ist seit langem ein echter Vorteil für Besitzer der E-Autos aus Amerika. Beim Ausbau von schnellladefähigen Stationen machen andere Anbieter Tesla nichts vor. Wohl aber bei der maximalen Ladeleistung. Doch Tesla will wohl nachlegen.

Nie sind mehr Daten durch das Festnetz von Vodafone geflossen als im Jahr 2021. Auf die Zahlen kann man in Düsseldorf stolz sein, zeigen sie doch, dass der Ausbau schneller Anschlüsse vorangeht. Andere Zahlen stellen Vodafones Erfolg jedoch in ein düstereres Licht.

Der Aufbau neuer Mobilfunkstandorte dauert für o2 zu lang. Deswegen will sich der Deutschland-Chef von Telefónica Tesla zum Vorbild nehmen – erst bauen und dann um Erlaubnis fragen. Der Schritt soll den Netzausbau beschleunigen.

Ob E-Auto, Benziner, Diesel oder sogar Erdgas – wer sich ein neues Fahrzeug zulegt, will auch was bekommen fürs Geld. Der ADAC hilft mit dem jährlichen Preis-Leistungs-Vergleich. Obwohl politisch und für die Industrie Elektroautos immer wichtiger werden, schaffen sie es 2021 nicht auf Platz 1.

Wer auffällige E-Mails mit Aufforderungen zu sofortigem Handeln erhält, sollte argwöhnisch werden – es drohen Phishing-Angriffe und das kann teuer werden. Gerade DHL-Kunden müssen sich in Acht nehmen, denn Kriminelle geben sich besonders häufig als DHL aus.

Bei Vodafone kann man mit dem Ausbau des 5G-Netzes zufrieden sein. Laut CEO Hannes Ametsreiter konnte man die eigenen Ziele schlagen. 45 Millionen potenzielle Kunden können mit 5G erreicht werden – aber es gibt einen Haken.

Es tut sich was in der Elektronikbranche: Autobauer programmieren immer mehr Software, Smartphone-Hersteller bauen eigene E-Autos und auch Mobilfunk-Provider stehen nicht still. Wo die Reise hingehen kann, zeigen Beispiele aus Asien. Lassen sich Telekom und Co. inspirieren?

Mit der Commerzbank verlässt Deutschlands zweitgrößte Privatbank vorzeitig das europäische Zahlungssystem EPI. Die Initiative soll eigentlich den Zahlungsverkehr unabhängig von den US-Riesen Visa und Mastercard machen. Jetzt könnte das Projekt scheitern.

Für die neue Generation seines Model 3 will Tesla mehr Leistung bei der Elektronik. Damit setzt der E-Auto-Bauer einen ganz neuen Maßstab für sein Erfolgsmodell. Offenbar geht bei Elektroautos von Tesla in Zukunft Komfort vor Reichweite.

Bei Samsung und LG dürften dieser Tage die Leitungen heiß laufen: Die Komponenten-Hersteller der südkoreanischen Tech-Riesen wollen Tesla mit den notwendigen Kameras für alle Modelle des E-Auto-Bauers beliefern. Offenbar hat Tesla vor, seinen Produktionsrekord von 2021 zu pulverisieren.

Onlineshopping hat viele Vorteile und mindestens einen großen Nachteil: Kunden können gekaufte Ware nicht ansehen, sie begutachten, bevor sie bestellen. Bewertungen anderer Käufer sollen da helfen. Dass die längst nicht so vertrauenswürdig sind, beweist eine Untersuchung der EU.

Mit der Ampelkoalition erwarten E-Auto-Käufer neue Regeln für die Förderung. Doch nicht nur bei Hybriden sollen die Vorschriften strenger werden. Geht es nach Verbraucherschützern, dürfen für manche E-Autos bald keine Fördergelder mehr fließen.

Die Entscheidung zugunsten von E-Autos ist längst gefallen, der Wandel in vollem Gang. Doch es gibt immer wieder Stimmen gegen elektrisch angetriebene Kfz. Nun macht der Konzernchef von Stellantis, zu dem die Marken Opel und Peugeot gehören, seinem Ärger Luft.

Nutzer der App Post & DHL können sich in diesen Tagen auf eine praktische Funktion freuen. Sie soll mit dem nächsten Update auf Version 8.0 Einzug auf iPhones und Android-Smartphones halten. App-Nutzer werden dann jederzeit und überall über anstehende Briefe informiert.

Mehrere Modelle von VWs ID-Reihe sind nur eingeschränkt verfügbar. Der Chipmangel setzt Deutschlands größtem Autobauer spürbar zu. Doch in Kürze soll das erfolgreichste E-Auto der Wolfsburger zurückkehren.

Weltweit hat die Corona-Pandemie noch immer viele Bereiche des täglichen Lebens fest im Griff. Das trifft nicht zuletzt auch auf die Warenverfügbarkeit in vielen Branchen zu – vom Handy bis zum neuen E-Auto gibt es teils lange Wartezeiten. Dass der Höhepunkt schon hinter uns liegt, ist nicht garantiert.

Auch wer bereits auf ein E-Auto umgestiegen ist, kommt um die HU nicht herum. Für Tesla-Fahrer kann es dabei schon mal besonders bunt zugehen, wie sich gerade beim Model 3 wieder beweisen dürfte. Denn für die ersten deutschen Besitzer steht der TÜV an.