Deutsche Bahn

Bereits 2024 könnte das 49-Euro-Ticket teurer werden. Nötig macht das ausgerechnet der Erfolg der Pauschal-Fahrkarte. Berechnungen des VDV nennen nun erstmals konkrete Zahlen. Die zeigen: Es geht um mehr als nur ein paar Euro.

Von Pünktlichkeit ist bei der Deutschen Bahn kaum noch eine Spur, mehr Züge als je zuvor sind unpünktlich. Die Sanierung des Schienennetzes soll es besser machen. Doch bis dahin brauchen Fahrgäste noch viel Geduld. Der Sanierungsfahrplan verrät, welche Strecken betroffen sind und wann genau ihr in den nächsten Jahren mit besonders viel Chaos rechnen müsst.

In verschiedenen deutschen Städten könnt ihr in einen Zug steigen, um über Nacht ins europäische Ausland zu fahren. So nutzt ihr die Reisezeit einfach zum Schlafen und könnt an einem neuen Ort aufwachen. Im Netz findet ihr eine Karte mit dem aktuellen Nachtzugnetz. Dort könnt ihr schnell sehen, wohin ihr bequem über Nacht per Zug ins Ausland reisen könnt.

Für längere Reisen durch Deutschland ist das 49-Euro-Ticket eher nicht gedacht, wenn man nicht diverse Male umsteigen und stundenlang fahren will. Will man schnell durch das Land reisen, steigt man in den ICE. Für ausgewählte Strecken gibt es aktionsweise ICE-Tickets für 9,90 Euro.

Das 49-Euro-Ticket gibt es normalerweise in digitaler Form. Man zeigt also bei einer Kontrolle einen QR-Code vor. Ist der Akku beziehungsweise das Datenvolumen leer oder möchte man sein Smartphone nicht immer dabei haben, könnte man überlegen, den QR-Code für das Deutschland-Ticket auszudrucken oder als Screenshot auf dem Handy zu speichern.

Das 49-Euro-Ticket ist ein riesiger Erfolg: Millionen Deutsche haben sich die Fahrkarte bereits zugelegt. Einigen deutschen Städten reicht das aber nicht. Sie verschenken jetzt sogar das Deutschlandticket und locken ganz speziell Autofahrer an. Wer das Gratis-Angebot annimmt, muss aber eine Gegenleistung erbringen – und die hat es in sich.

Berufspendler, Studierende oder Tagesausflügler profitieren besonders vom 49-Euro-Ticket. Bei Flixbus sieht die Situation jedoch ganz anders aus. Der Anbieter von Fernbusreisen leidet stark unter der preisgünstigen Konkurrenz. Schon im Frühjahr hatte Flixbus mit möglichen Maßnahmen gedroht – und setzt sie nun um.

Mit den „Sparpreis“-Tickets kann man günstig in den Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn reisen. Bislang bekommt man die Spar-Tickets nicht nur online, sondern auch am Automaten sowie in Reisezentren. Schon bald dürfte aber eine Bestellung ohne Handy beziehungsweise PC und die Angabe einer E-Mail-Adresse nicht mehr so einfach möglich sein.

Das 49-Euro-Ticket soll Mobilität günstiger, einfacher und umweltschonender machen. Eine große Hoffnung kann die Spar-Fahrkarte aber nicht erfüllen, wie Zahlen der TU München belegen. Klare Forderungen gehen an die Politik.

Der Mobilfunkempfang in den Zügen der Deutschen Bahn ist noch ausbaufähig. Damit Bahnreisende ungestört telefonieren und mobil surfen können, will der Konzern nun auf eine Laser-Technologie setzen. In ersten Zügen wird die Technik bereits eingesetzt.