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Die Deutsche Bahn wird die Preise anheben, wie so vieles wird auch Bahnfahren teurer. Dabei sind nicht alle Tickets und Fahrten gleichermaßen betroffen. Günstiger wird es aber nirgendwo. Die DB will steigenden Energiepreisen etwas so entgegensetzen – die Kosten übernehmen die Fahrgäste.

Der Umstieg aufs E-Auto bringt Veränderungen mit sich. So findet sich die nächste Ladesäule meist nicht so leicht wie eine Tankstelle für Benziner und Diesel. Viele E-Auto-Fahrer laden daher gerne und oft Zuhause. Doch dabei solltet ihr einen Fehler nicht begehen, warnt der ADAC. Sonst besteht schlimmstenfalls Brandgefahr.

Mit der Zeit sollen Elektroautos günstiger werden als Verbrenner, geringer laufender Kosten und niedriger Strompreise sei Dank. Doch die Zeiten günstigen Stroms sind nähern sich dem Ende. Experten vom Center for Automotive Research um Autopapst Ferdinand Dudenhöffer meinen: Die Rechnung mit günstigen E-Autos geht bald nicht mehr auf.

E-Autos werden für viele Hersteller zum Erfolgsgaranten, das zeigen allein schon die teilweise extrem langen Lieferzeiten. VW ist keine Ausnahme. Die Wolfsburger können bei ihrem jüngsten Elektromodell schon kurz nach Start der Vorbestellungen feststellen: Es läuft besser als gedacht. Jetzt könnte die Produktion hochgefahren werden.

Smart wagt mit dem Modell #1 einen Neustart, der sich sehen lassen kann. Wer den bisher ungewöhnlichsten Smart sein Eigen nennen will, muss jetzt nicht mehr lang Geduld haben, das E-Auto geht schon bald an den Start. Doch mit einem typischen Smart solltet ihr besser nicht rechnen.

E-Autos sind seit Monaten extrem gefragt. Entsprechend ziehen sich die Lieferzeiträume bei vielen Modellen und Herstellern lange. Auch die Preise klettern, weil längst nicht die ganze Nachfrage befriedigt werden kann. Bei Skoda müssen Kunden viel Geduld mitbringen.

Die Autobauer machen Kasse, vor allem dank hochklassiger Modelle, die jede Menge Geld kosten. Wer Elektroauto sucht, das man sich leisten kann, bleibt dabei oft auf der Strecke. Nun will Skoda im Rennen um den Billig-Stromer mitmischen und verspricht einen echten Kampfpreis. Doch vorher müssen Hürden überwunden werden.

Wer ein E-Auto hat, hat's gut. Etwa in diesem Ton ließ es sich gerade im Frühjahr oft lesen, als die Preise für fossile Kraftstoffe massiv in die Höhe geschossen sind. Doch weder Strom noch die E-Autos selbst können offenbar ihren Preisvorteil auf Dauer halten. Der Umstieg war in den letzten Jahren kaum so unattraktiv wie gerade jetzt. Dabei dürfte das Ende der Fahnenstange noch gar nicht erreicht sein.

Ein kanadischer Tesla-Besitzer bezeichnet sein älteres Model S nur noch als „Schrotthaufen“. Die Batterie des E-Autos sei gerostet, dem Hersteller wirft er schwere Konstruktionsfehler vor. Die teure Reparatur will er nicht bezahlen – zumal sich der Tesla nicht mal mehr öffnen ließ.

Mit BYD bereitet ein echtes Schwergewicht aus China seinen Start in Deutschland vor. Gleich mit drei neuen E-Autos soll die Marke schon in wenigen Wochen loslegen. Jetzt hat BYD offiziell die Preise verraten und macht das Einstiegsmodell gleich ordentlich günstiger als erwartet.

Die Tage werden kürzer, Temperaturen fallen, es wird nass, dunkel, kalt. Zeit für alle Autofahrer, sich für den Wechsel auf Winterreifen vorzubereiten. Beim aktuellen Modelltest des ADAC gibt es ein paar klare Spitzenperformer, ein großes Mittelfeld und deutliche Schlusslichter, auf die ihr euch besser nicht verlasst. Wer es geschickt angeht, kann obendrein etwas Geld sparen.

Der E-Auto-Markt steht nicht still. Neue Hersteller starten durch und bekannte Marken kommen endlich in Bewegung. Mit den neuen Modellen kommen auch immer neue Spitzenversprechen. Eine bekannte deutsche Marke versucht es aber derzeit mal mit Tiefstapeln.

Während eines Einsatzes konnten zwei Polizisten in der Schweiz ihren Tesla nicht verlassen. Das E-Auto blockierte die Türen und sperrte die Beamten so im Fahrzeug ein. Richtig kurios wurde es aber erst anschließend, als ein Radfahrer die gefangenen Polizisten entdeckte.

BYD startet in wenigen Wochen mit gleich drei Elektroautos in Deutschland. Besonders erwartet wird das Modell Han. Es könnte sich zur echten Konkurrenz für Teslas Aushängeschild entwickeln, ohne dass Kunden die deutlich gestiegenen Preise des E-Auto-Pioniers zahlen müssten. Ein Schnäppchen ist die Elektro-Limousine aber leider nicht.

Ihr seid auf der Suche nach einem Wagen mit Elektroantrieb und wartet nur auf einen besonders guten Deal? Dann ist dieses Angebot bestimmt interessant für euch: Gerade bekommt ihr den Polestar 2 mit Kilometerleasing-Vertrag für eine günstige monatliche Rate. Hier bekommt ihr die Details.

Der Umweltbonus sinkt schon bald, was potenziellen E-Auto-Käufern nicht gefallen dürfte. Ihnen geht ein Teil vom Preisvorteil verloren. Waren es bisher aber vor allem die laufenden Kosten, die E-Autos preislich attraktiv gemacht haben, sieht es auch da nicht mehr rosig aus. Die hohen Strompreise kommen inzwischen an der Ladesäule an.

E-Autos fahren mit Strom, gespeichert wird der im Akku – ganz einfach. Doch der Bosch-Chef warnt, sich nur auf diese Technologie für die Zukunft zu verlassen. Der Gasmangel halte Deutschland gerade deshalb im Griff, weil man keine Alternativen habe. Ein Fehler, den wir bei E-Autos nicht wiederholen sollten.

Mit der Zeit und je mehr Elektroautos gebaut und verkauft werden, umso günstiger sollen die Preise werden. Doch gerade im Startsegment bei den geringeren Kaufpreisen müssen Elektrofahrer sich den Umweltvorteil viel Geld kosten lassen. Das wird sich sobald nicht ändern, wie ein führender Honda-Manager verrät. Es sei denn, Hersteller wagen den nächsten Schritt.

VW, Mercedes, BMW oder Ford – die alte Garde der Autohersteller kriegt in Deutschland frische Konkurrenz. Asien ist nicht mehr nur Absatzmarkt, immer mehr Hersteller gehen inzwischen den umgekehrten Weg und bieten ihre Modelle in Europa an. Allen voran kommen immer mehr chinesische Marken. Made in China ist dabei längst kein Makel mehr.

Der Dacia Spring ist das günstigste Elektroauto, das sparsame deutsche Kunden am Markt finden. Doch statt weiter auf Stromer zum Einstiegspreis zu setzen, will Dacia dem Verbrenner möglichst lange treu bleiben. Kunden schauen aber schon jetzt in die Röhre.

Die Preise für Neuwagen kennen wie für vieles andere nur eine Richtung: nach oben. Doch der Autokauf wird schon seit Langem immer teurer. Der ADAC hat errechnet, wie tief Autokäufer heute in die Tasche greifen müssen. Dabei fällt auf: Kunden müssen deutlich höhere Preise zahlen, als die Hersteller begründen können.

E-Bikes sind teuer, hässlich, schwer und kompliziert zu bedienen? Das mag gelegentlich zutreffen – aber sicherlich nicht beim Cowboy 3, das GIGA-Redakteur Stefan einige Tage im Großstadtdschungel Berlins begleitet hat.

Skodas Verkaufsschlager soll zum Elektroauto werden. Bisher kennen wir den Octavia maximal als Plug-In-Hybrid, doch dabei soll es nicht bleiben. Das hat Skoda-Chef Klaus Zellmer nun durchblicken lassen. Dabei will Skoda mit dem Elektro-Octavia dem Markenkern treu bleiben – und das neue E-Auto trotzdem zum Überraschungspaket machen.

Tesla ist ein Autobauer der Superlative. Der US-Hersteller hat Elektroautos zum Massenphänomen gemacht. Noch immer gibt Tesla-Chef Elon Musk mit seinen Wagen in vielerlei Hinsicht den Ton an. Doch selbst bei dem andauernden Höhenflug wirken die Pläne für Deutschland überzogen.

Trotz der Energiekrise hält der Fortschritt in der Elektromobilität nicht die Füße still. Stets wird nach neuen Akku-Lösungen gesucht. Eine davon ist der Natrium-Ionen-Akku. Die wichtigsten Infos dazu findet ihr in diesem Ratgeber.

Volvo verpasst sich ein neues Elektro-Flaggschiff. Der elektrische Nachfolger zum XC90, dem Luxus-SUV der Schweden, wird in wenigen Wochen der Öffentlichkeit präsentiert. Bis dahin ist nun aber zumindest eine Unklarheit beseitigt: der Name des Nachfolgers.

Elektroautos gehört die Zukunft, da sind sich die deutsche Wirtschaft und Politik weitgehend einig. Andere Antriebsarten sollen aber auch berücksichtigt werden, fordert Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Eine einseitige Ausrichtung auf batteriebetriebene Autos sei der falsche Weg.

Mit E-Autos aus China ist nicht zu spaßen. Immer mehr Hersteller finden den Weg nach Deutschland. Sie bringen vom günstigen Einsteigermodell bis zur voll ausgestatteten Luxus-Karosse ernst zu nehmende Alternativen für VW und Co. mit. Die bekannte Marke Xpeng setzt mit ihrem jüngsten Modell neue Standards beim Schnellladen. Deutsche Kunden müssen aber Geduld beweisen.

Tesla hat seine Preise für Strom in Deutschland kräftig angezogen. An den Superchargern für die E-Autos fallen ab sofort deutlich mehr pro Kilowattstunde an. Es handelt sich bereits um die dritte Preiserhöhung innerhalb eines Jahres.

Die Reichweite ist eines der Top-Kriterien beim Kauf eines E-Autos. Die Hersteller überbieten sich in aller Regel in dem Versuch, immer neue Höchstwerte herauszuholen. Doch BMW erteilt dem Spiel jetzt eine Absage – zumindest in einer Hinsicht.

Neben den Preisen für Diesel, Benzin und Co. steigt auch der Preis für AdBlue. Ohne den Zusatzstoff springen viele Dieselfahrzeuge gar nicht erst an. Doch woraus besteht der Stoff eigentlich?

Der MG4 Electric ist da. Kunden können das Elektroauto ab sofort online konfigurieren. Damit ist auch der Preis bekannt, für den der neue Konkurrent für VW, Peugeot und Co. zu haben ist. MGs Preisschild ist eine Kampfansage an die etablierten Hersteller, doch deutsche Kunden müssen mal wieder tiefer in die Tasche greifen.

Wenn E-Autos auf lange Sicht Verbrenner vollständig ablösen sollen, müssen die Stromer viele Kunden begeistern. Was es dazu braucht, hat YouGov in einer Umfrage für Kia herausgefunden. Der Autobauer verrät jetzt, was die Kunden wirklich wollen.

Der mobile Stromspeicher Jackery Explorer 1000 Pro ist der Nachfolger des Jackery Explorer 1000 und versorgt Geräte aller Art mit Strom. Er selbst lässt sich sowohl am Stromanschluss zuhause als auch über Solarpanels aufladen. Wir haben ihn mit 4 Solarpanels zu je 200 Watt getestet. Der Solargenerator selbst hat eine Kapazität von 1002 Wattstunden und soll mit den Solarpanels laut Hersteller in 1,8 Stunden voll aufgeladen...

Ein Nachfolger für das 9-Euro-Ticket soll kommen, das hat die Bundesregierung klargemacht. Unklar ist hingegen, wie hoch der Preis für das neue Sparticket ausfallen soll. Angepeilt ist eine Preisspanne zwischen 49 Euro und 69 Euro, so Verkehrsminister Wissing. Davon halten die Deutschen aber wenig.

Wer ein E-Auto besitzt, kann damit in der Regel beim Strom laden Geld sparen. Extreme Spritpreise, Solaranlagen und weitere Vorzüge machen es möglich. Elektro-Fahrer müssen aber mit Ladeverlusten leben. Nie kommt der ganze Strom, den es zu bezahlen gilt, auch im Autoakku an. Der ADAC hat jetzt ermittelt, wie viel Saft ungenutzt bleibt.

Der Tankrabatt ist Geschichte und spätestens mit ihm ist auch die Preisgrenze von 2 Euro pro Liter an der Tankstelle wieder gefallen. Benzin und Diesel haben einen beispiellosen Preissprung hingelegt. Der ADAC prangert jetzt an: Für die Geldmacherei gibt es keine Rechtfertigung.

Chevrolet bläst zum Angriff und präsentiert den Chevy Equinox EV. Nur 30.000 US-Dollar soll das E-Auto kosten. Viele Premium-Funktionen sind bereits Teil des Standardpakets – da kann Tesla kaum mithalten.

Elektroautos sind teurer beim Kauf. Mit der Zeit rentiert sich das aber. Verbrenner auf der anderen Seite lassen sich günstig ergattern, doch am Ende zahlen Käufer drauf. So einfach ist die Rechnung längst nicht immer, wie ein aktueller Vergleich der Gesamtkosten von E-Autos und Verbrennern offenlegt.

Aus China drängen neue E-Autos nach Deutschland. Noch in diesem Jahr erwarten uns eine ordentliche Handvoll neuer Modelle von mehreren Herstellern. Ihre Namen sind außerhalb der Automobilbranche vielen kaum ein Begriff. Doch das dürfte sich ändern. Alles spricht dafür, dass die E-Autos made in China gekommen sind, um zu bleiben.

Anders als Benziner brauchen Diesel-Fahrzeuge den Zusatz AdBlue. Falls der Tank leer ist, weist euch eine Kontrollleuchte darauf hin. Was in diesem Fall zu tun ist, verrät euch dieser Ratgeber.

Es geht also doch! Berlin hat es geschafft und einen Nachfolger für das beliebte 9-Euro-Ticket auf den Weg gebracht. Allerdings nicht Berlin in seiner Eigenschaft als Hauptstadt und Sitz der Regierung. In Berlin – und nur dort – wird ab Oktober der gesamte ÖPNV mit einem Ticket für 29 Euro nutzbar sein. Das sendet ein völlig falsches Signal.

In der Regel funktioniert der Online-Einkauf über Amazon schnell und einfach: Artikel in den Warenkorb legen, den „Kaufen“-Button klicken und schon wird die Bestellung durchgeführt. Bezahlt wird über eine vorher festgelegte Zahlungsmethode. In einigen Fällen kann es jedoch vorkommen, dass eine Zahlung von Amazon abgelehnt wird.

Umweltbonus einsacken und weiterverkaufen, so lässt sich mit dem E-Auto eine Menge Geld verdienen. An dem Modell verdienen nicht nur Kunden gut, sondern auch einige Autohändler. Bezahlt wird deren Profit durch Steuergelder. Über 100.000 E-Autos sollen so schon von deutschen Straßen verschwunden sein.

Forscher der Harvard-Universität haben einen neuen Akku entwickelt, der E-Autos zum Durchbruch verhelfen könnte. Nur wenige Minuten reichen aus, um die Festkörperbatterie vollständig aufzuladen. Auch die Lebensdauer der Batterie soll im Vergleich viel besser sein.

Welches E-Bike soll man sich 2022 kaufen? Wir zeigen die aktuellen Sieger der Stiftung Warentest und weitere Modelle, die empfehlenswert sind.

Die Deutsche Bahn verspricht, euch durch ganz Deutschland und Europa per Zug zu bringen. Bei der Vielzahl an Bahnreisenden täglich können allerdings durchaus Probleme, Missverständnisse und Ähnliches auftreten. Seid ihr betroffen, habt ihr die Möglichkeit, eine Beschwerde bei der Deutschen Bahn einzureichen.

Bei der Deutschen Bahn läuft nicht immer alles rund: Verspätungen können aus verschiedenen Gründen immer wieder vorkommen. Aufgrund der Bestimmungen in den Fahrgastrechten müsst ihr aber nicht jede Unannehmlichkeit einfach hinnehmen, sondern könnt bei der Bahn euer Recht auf Erstattung geltend machen. Die Erstattung kann in bar oder in Form von DB-Gutscheinen erfolgen. Bei GIGA bekommt ihr die notwendigen Infos...

Die Deutsche Bahn hat den neuen ICE L enthüllt. Im Vergleich mit bisherigen Fernverkehrszügen soll das neue Modell mehr Komfort, eine vielseitigere Technik und schnelleres Internet bieten. Rasanter unterwegs ist der ICE L aber nicht.

Wer entspannt im Zug reisen möchte, sollte vor allem in Ferienzeiten und an Wochenenden nicht auf eine Sitzplatzreservierung verzichten. Mit der Reservierung steht euch ein Sitzplatz zu. Bei Wunsch könnt ihr euch sogar einen Fensterplatz sichern. Eine Buchung der Sitzplatzreservierung bei der Deutschen Bahn ist auch nachträglich möglich.