E-Autos - Seite 20

• Deutschland im Chaos: Verbrenner und E-Autos liefern sich Entscheidungsschlacht

  Felix Gräber18.03.2023

  Das Verbrenner-Verbot in der EU ist nicht so sicher, wie wir geglaubt haben. Damit steht auch die Frage wieder offen: Welcher Antrieb ist die bessere Wahl, klassisch oder elektrisch? Die Autobauer lassen dabei praktisch keine Zweifel zu.

• E-Auto-Fahrer gehen leer aus: An der Ladesäule wird abkassiert

  Simon Stich17.03.2023

  Einer neuen Untersuchung zufolge gehen Fahrer von E-Autos beim Klimabonus und der Preisbremse für Strom leer aus. Die Betreiber von Ladesäulen würden ihre Mehreinnahmen nicht an Verbraucher weitergeben. Der Preis an der Ladesäule könnte um ganze 56 Prozent sinken.

• Google führt Samsung vor: Diese Smartphones sind leicht zu knacken

  Peter Hryciuk17.03.2023

  Google beschäftigt ein Team, welches permanent auf der Suche nach kritischen Sicherheitslücken ist. Das Googles Project Zero ist jetzt bei Samsung fündig geworden und hat das öffentlich gemacht. Betroffen sind nicht nur sehr viele Samsung-Smartphones, sondern auch welche von Google und sogar Autos.

• VW ID.2 für 25.000 Euro? Träumt weiter!

  Peter Hryciuk16.03.2023

  VW hat mit dem ID.2all ein Konzeptfahrzeug vorgestellt, das für schlappe 25.000 Euro verkauft werden soll, wenn es 2025 serienreif ist. Doch wie realistisch ist der Preis, wenn man sich die Versprechungen von Volkswagen so anschaut? Gar nicht, finde ich.

• Endlich! VW zeigt das E-Auto, auf das wir gewartet haben

  Felix Gräber16.03.2023

  Volkswagen präsentiert den ID.2all, der das große Versprechen vom günstigen E-Auto erfüllen soll. Das Konzeptfahrzeug soll bereits 2025 einen Serienableger kriegen, der unter 25.000 Euro kostet. Umso schöner: Endlich schreit ein Mitglied der ID-Familie jedem ins Gesicht, dass es ein Volkswagen ist.

• Verbrenner-Aus vor dem Aus? Deutschland auf dem Irrweg

  Felix Gräber16.03.2023

  Das Verbrenner-Aus in der EU sollte längst beschlossene Sache sein. Doch in Deutschland regt sich Widerstand, angeführt vom Verkehrsminister, der nicht auf eine fixe Regelung für E-Fuels verzichten will. Stand Wissing erst alleine da, bekommt der FDP-Mann inzwischen Rückendeckung aus Industrie und Europa.

• Für E-Autos: BMW-Chef macht großes Versprechen

  Felix Gräber15.03.2023

  Geht es um Elektroautos, ist BMW nicht gerade das Aushängeschild des Wandels. Schließlich wollen sich die Bayern im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern nicht auf den Batterieantrieb festlegen. Doch Zweifel an seinen E-Autos lässt BMW-Chef Oliver Zipse nicht zu.

• E-Auto-Offensive: Japanischer Hersteller will es jetzt wissen

  Felix Gräber15.03.2023

  Während aus China ein E‑Auto-Hersteller nach dem anderen immer neue Modelle auf den Markt wirft, ist man im Mutterland des größten Autobauers der Welt zögerlich. Japanische Marken wie Toyota haben den Start verpasst. Abseits vom Platzhirsch will dafür nun aber Honda in die Vollen gehen.

• Verbrenner-Aus wackelt: Deutschland schmiedet Allianz gegen Verbot

  Simon Stich14.03.2023

  Verkehrsminister Volker Wissing will das eigentlich schon beschlossene Verbrenner-Aus untergraben. In der EU hat der FDP-Politiker anscheinend neue Verbündete beim Thema E-Fules gefunden. Gemeinsam will man eine Verbrenner-Allianz gegen das Verbot ab 2035 schmieden.

• Doch kein Verbrenner-Aus? BMW und Mercedes haben Plan in der Hinterhand

  Felix Gräber14.03.2023

  Das Verbrenner-Verbot in der EU steht auf wackeligen Beinen. Wie elektrisch wir in Zukunft fahren, lässt sich aktuell kaum vorhersagen. Für die deutschen Premiumhersteller BMW und Mercedes steht aber offenbar schon fest: Der wirklich einzig richtige Weg ist das Elektroauto nicht.

• E-Autos beim TÜV: Dieser Sieger kommt unerwartet

  Felix Gräber11.03.2023

  Ob vermeintliche Brandgefahr oder Reichweitenangst – E-Autos haben mit einigen Vorurteilen bei Sicherheit und Fahrkomfort zu kämpfen. Der TÜV-Report räumt damit auf, bestätigt aber auch, welche Probleme tatsächlich öfter auftreten. Der Sieger unter den Elektroautos ist dabei eine ziemliche Überraschung.

• AlphaESS BlackBee1000 im Test: Dieser Solargenerator hat einige Tricks drauf

  Peter Hryciuk11.03.2023

  Die Auswahl an Solargeneratoren mit Batteriespeicher und optionalem Solarmodul sind riesig. Viele Hersteller sind auf den Trend aufgesprungen, haben aber gar keine langjährige Erfahrung mit dem Bau von Akkus. Bei AlphaESS ist genau das Gegenteil der Fall. Das chinesische Unternehmen gehört neben Tesla und Huawei zu den größten Akku-Giganten. Die BlackBee1000 mit 200-Watt-Solarmodul konnte ich mir jetzt im Test genauer anschauen.

• Keine Chance gegen SUVs: Die Golfklasse tritt ab

  Felix Gräber11.03.2023

  Wer sich nicht selbst längst einen zugelegt hat, wird sie auf der Straße trotzdem öfter sehen: Der SUV-Trend beim Autokauf ist ungebrochen und gewinnt immer weiter Fahrt. Den teils riesigen Schlachtschiffen weichen jetzt zusehends auch die bisher beliebtesten Autos der Deutschen.

• 15 Millionen E-Autos bis 2030 – was heißt das eigentlich?

  Felix Gräber09.03.2023

  Das Ziel ist klar: Bis 2030 sollen 15 Millionen reine E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs sein. Abgesehen davon, dass es bis dahin noch ein ziemlich langer Weg ist, lässt sich auch nur schwer vorstellen, wie diese Massen an Stromern aussehen. Ein Vergleich macht das Problem viel deutlicher.

• Siegeszug in Gefahr? So werden E-Autos durch die Hintertür ausgebremst

  Kilian Scharnagl09.03.2023

  Zwischen Kauf und Auto-Abonnement ist eine der beliebtesten Optionen das Leasen. Zu hohe Leasingraten für Elektroautos könnten nun allerdings dazu führen, dass der Wandel hin zur Elektromobilität ins Stocken kommt. Das ist das Ergebnis einer neuen Studie der europäischen Umweltorganisation Transport & Environment (T&E).

• Nach Hacker-Angriff: Deutscher E-Bike-Hersteller gerettet

  Simon Stich08.03.2023

  Ein Hacker-Angriff sorgte für einen kompletten Betriebsausfall, dann folgte die Insolvenz. Für den deutschen Fahrrad- und E-Bike-Hersteller Prophete sah es lange schlecht aus. Jetzt folgt die gute Nachricht: Ein Investor übernimmt das Ruder. Produktion und Verkauf laufen weiter.

• Hyundai-Legenden nicht abgesägt: E-Auto-Kunden können hoffen

  Felix Gräber08.03.2023

  Hyundai will sein Portfolio erschwinglicher Autos nicht einstampfen. Doch die Zeit spielt gegen die Koreaner, bald müssen elektrische Alternativen für i10, i20 und i30 her. Für die hat sich Hyundais Europachef etwas ganz spezielles ausgedacht.

• Warten aufs neue Auto: VW hat gute Nachrichten

  Felix Gräber08.03.2023

  Wer sich für ein neues Auto entscheidet – ob Elektro oder Verbrenner –, muss derzeit lange ausharren. Nur die wenigsten Modelle sind schnell verfügbar. VW gelobt jetzt Besserung.

• Statt Apple und BMW: China-Hersteller geben den Ton in Russland an

  Felix Gräber08.03.2023

  Im Zuge des Ukraine-Kriegs haben sich viele westliche Marken und Hersteller aus Russland zurückgezogen. Oft ist das Teil von Wirtschaftssanktionen, teilweise wollen die Unternehmen selbst kein Geld mehr in Russland lassen. In diese Lücke preschen jetzt chinesische Anbieter und erobern den Markt.

• Volkswagen dreht auf: Noch mehr E-Autos für Deutschland

  Felix Gräber07.03.2023

  VW setzt auf E-Autos und das jetzt sogar noch deutlicher. Dafür hat sich der Konzern ein neues Elektro-Ziel gesetzt. Auch in Deutschland wird es damit mit dem Wechsel auf Stromer schneller gehen als bisher gedacht.

• Autokäufer ausgenommen: Diese Zahl offenbart die dreiste Wahrheit

  Felix Gräber07.03.2023

  Wer sich für ein neues Auto entscheidet, ist bereit dafür Geld in die Hand zu nehmen. Doch die aktuellen Preise machen selten Hoffnung auf ein Schnäppchen. Eine Untersuchung offenbart jetzt: Hinter den teuren Preisen steckt System.

• Von Apple & Google ignoriert: So unsichtbar sind Frauen in der Technik

  Sarah Börner07.03.2023

  Obwohl Frauen die Hälfte der Weltbevölkerung ausmachen, ist die Tech-Welt immer noch stark männerdominiert – das betrifft unter anderem Handys und Autos. Wir zeigen euch, welche Auswirkungen das hat.

• ID.3 vor Preisrutsch: VW dreht an der Preisschraube

  Felix Gräber07.03.2023

  Ein E-Auto muss man sich leisten können. Eine einfache Wahrheit, die jedoch bisher kaum der Realität entspricht. Selbst die günstigeren Elektromodelle sind nichts für schmale Geldbeutel – und werden meist eher noch teurer. Damit will VW beim neuen ID.3 definitiv Schluss machen, denn jetzt ist der Startpreis fix.

• Audi im Abseits: 2023 wird entscheidendes Jahr im Kampf gegen Tesla

  Felix Gräber07.03.2023

  Für Audi und Tesla steht ein Rennen Kopf an Kopf an. Während es bei Tesla stetig besser läuft, muss die deutsche Premium-Marke um jeden Zoll an Boden kämpfen. Praktisch alle Zeichen stehen darauf, dass 2023 ein entscheidendes Jahr für die beiden Konkurrenten wird.

• Versteckt im iPhone: Nur die wenigsten kennen dieses nützliche Feature

  Kaan Gürayer06.03.2023

  iPhones sind wie Schweizer Taschenmesser: Kaum eine Funktion, die die Kult-Handys von Apple nicht drauf haben. Manche davon sind aber tief versteckt und nicht auf den ersten Blick ersichtlich. Eine stellen wir jetzt vor. Sie liefert nützliche Einblicke in euer Gehen.

• BMW und Co. geht die Puste aus: Deutsche Autobauer müssen Gas geben

  Felix Gräber06.03.2023

  Die deutschen Autobauer müssen um ihren Goldesel bangen: China ist für BMW, Mercedes, VW und Co. seit Jahren der wichtigste Absatzmarkt für ihre Fahrzeuge. Doch der Esel wird störrisch. 

• Tesla enttäuscht: Auf neue E-Autos müssen wir noch länger warten

  Felix Gräber05.03.2023

  Tesla-Fans dürften sich mehr vom Investor Day des E-Auto-Herstellers erhofft haben: Elon Musk hat im Rahmen seines Masterplans nicht ein neues Elektroauto vorgestellt. Kunden sollen sich zwar auf sinkende Preise freuen können, doch wichtige Details bleibt der CEO schuldig.

• Autofans müssen schnell sein: Legendärer Flitzer nur noch kurze Zeit bestellbar

  Felix Gräber04.03.2023

  Das Ende einer echten Autolegende bahn sich an: Der Smart fortwo wird 2024 eingestellt. Mit dem vorläufigen Ende des kleinen Satdtflitzers bricht auch eine neue Zeit bei Smart an. Kunden, die sich das originale fortwo-Modell noch sichern wollen, haben nicht mehr viel Zeit.

• Kia XCeed Plug-in-Hybrid im Alltagstest: Der perfekte Nachfolger für meinen Diesel?

  Peter Hryciuk04.03.2023

  Immer mehr Autobauer bringen E-Autos und Plug-in-Hybride auf den Markt, die umweltfreundlicher sein sollen. Da ich für meinen Diesel einen Nachfolger suche, habe ich einen vergleichbaren Kia XCeed Plug-in-Hybrid in meinem Alltag genutzt. Ob ich damit zufrieden war und was mich wirklich genervt hat, erfahrt ihr in meinem Erfahrungsbericht.

• E-Auto-Star verglüht? Elon Musk muss sich für Tesla am Riemen reißen

  Felix Gräber04.03.2023

  Elon Musk will die Welt umkrempeln und vollständig auf erneuerbare Energie umstellen. So weit die Quintessenz des jüngsten, dritten Teils seines Masterplans. Während der Milliardär seine utopischen Visionen wälzt, läuft es bei E-Auto-Bauer Tesla allerdings nicht gerade rund. Musk muss sich zusammennehmen.

• Verbrenner-Aus: Audi-Chef fällt FDP-Minister in den Rücken

  Felix Gräber03.03.2023

  Ab 2035 sollen Autos mit Verbrennungsmotor in der EU nicht mehr zugelassen werden können. So zumindest lautet der Plan, den sich Bundesverkehrsminister Volker Wissing so jetzt aber nicht unterstützen will. Vom Audi-Chef braucht er sich dafür keine Unterstützung erhoffen. 

• Synthetische Kraftstoffe: Was sind E-Fuels?

  Kilian Scharnagl03.03.2023

  In letzter Zeit wird vermehrt heftig über den Einsatz von E-Fuels als Diesel- und Benzinalternative diskutiert. Besonders FDP-Chef Christian Lindner scheint von der Technologie überzeugt. Doch was genau sind E-Fuels überhaupt und kann ein normaler Motor mit dem synthetischen Kraftstoff fahren? Diese Fragen wollen wir euch beantworten.

• Deutscher Auto-Zulieferer rechnet ab: E-Mobilität ist ein Wunschtraum

  Simon Stich02.03.2023

  Geht es nach Schaeffler-Chef Klaus Rosenfeld, dann ist die deutsche Autoindustrie auf dem Holzweg. Der schnelle Umstieg auf E-Mobilität sei nur „eine europäische Utopie“, behauptet der Chef des wichtigen Zulieferers in einem Interview. Zum Standort Deutschland äußerst er sich ebenfalls kritisch.

• Tesla abgehängt: BMW und Mercedes fahren mit E-Autos davon

  Felix Gräber02.03.2023

  Die Reichweite ist noch immer eines der ausschlaggebenden Argumente bei der Wahl eines E-Autos. Für die meisten Kunden gilt: Je weiter, umso besser. Tesla dürfte diese Einstellung kaum passen, denn die Stromer aus den USA können mit der deutschen Konkurrenz nicht mithalten.

• Renault-Chef mahnt: Tesla macht E-Autos Probleme

  Felix Gräber02.03.2023

  Tesla gilt vielen E-Auto-Käufern als technische Spitze. Obendrein hat der US-Hersteller die Preise gesenkt und baut so Druck auf die Konkurrenz auf. Für den Ruf von E-Autos könnte das fatal sein, fürchtet der Renault-Chef.

• Tesla Abo: Kosten & seriöse Anbieter

  Kilian Scharnagl01.03.2023

  Für viele Fans von Elon Musk und seinen Unternehmen ist ein Tesla das absolute Traumauto. Leider kostet selbst das günstigste Fahrzeug des Autobauers, das Model 3, trotz Preisreduktion und Umweltbonus noch immer viel zu viel. Eine Alternative zu Kauf und Leasing ist das Auto-Abo. Doch wie viel zahlt ihr dafür und welchen Anbietern könnt ihr vertrauen? Diese Fragen beantworten wir in diesem Ratgeber.

• Autostromtarife für Elektroautos: Infos zu Kosten & Angeboten

  Kilian Scharnagl01.03.2023

  Die Tankpreise steigen gemächlich weiter, der Trend geht hin zum E-Auto. Angesichts der ausbaufähigen Ladeinfrastruktur ist eine eigene Lademöglichkeit zuhause eine Überlegung wert. Neben der Wahl einer Wallbox solltet ihr euch auch über den Ladestrom Gedanken machen. Wir geben euch die wichtigsten Infos mit auf den Weg!

• E-Automarke Polestar – Wer ist der schwedische Hersteller?

  Kilian Scharnagl27.02.2023

  Seit letztem Jahr treiben sich vermehrt Coupés mit E-Kennzeichen auf den Straßen herum, die man so noch nie gesehen hat, aber entfernt an einen Volvo erinnern. Blitzt ein Nordstern mit vier Zacken auf der Motorhaube, handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen Wagen von Polestar. Doch woher stammt die Marke, welche Autos baut sie und was steckt dahinter? Wir stellen euch den schwedischen Autobauer genauer vor.

• Bewegung bei E-Auto-Preisen: Gebraucht-Käufer schöpfen Hoffnung

  Felix Gräber27.02.2023

  Für Gebrauchtwagen-Käufer sind es absurde Zeiten, vor allem, wenn es ein E-Auto sein darf: Die Preise sind 2022 auf Höhen geklettert, die so wohl kaum jemand zuvor gesehen hat. In extremen Fällen konnte ein Gebrauchter sogar teurer sein als ein neuer Stromer. Doch inzwischen gibt es erste gute Zeichen für eine Entspannung.

• Problem für E-Auto-Fahrer: An Schnellladern drohen lange Wartezeiten

  Felix Gräber26.02.2023

  Wer E-Auto fährt, muss Geduld mitbringen. Denn auch an der schnellsten Ladesäule dauert es länger, den Akku zu betanken als beim Verbrenner an der Zapfsäule. Mit immer mehr Elektroautos auf Deutschlands Straßen wird das Problem immer deutlicher.

• Nicht nur am Steuer verboten: Gericht fällt Knallhart-Urteil zu Blitzer-Apps

  Felix Gräber25.02.2023

  Blitzer-Apps sind eine praktische Möglichkeit, sich unterwegs im Auto keine teuren Schnappschüsse einzuhandeln. Nur leider sind die beliebten Anwendungen für Autofahrer verboten. Wer sie trotzdem nutzt, geht ein teures Risiko ein. Jetzt ist klar, dass das nicht nur für Fahrer gilt.

• Benzin, Diesel, Strom: Trotz Kostenexplosion liegt dieser Antrieb vorn

  Felix Gräber25.02.2023

  Für viele Autofahrer ist es eine der wichtigsten Fragen, gerade in den aktuell teuren Zeiten: Wie lässt sich das Auto möglichst günstig fahren? Neben Tipps für einen sparsame Fahrweise kommt es dabei auch auf die Kosten für Benzin, Diesel oder Strom an. Welcher Antrieb macht das Rennen?

• Facebook und Instagram bitten zur Kasse: Manche Nutzer müssen zahlen

  Simon Stich25.02.2023

  Jetzt führen auch Facebook und Instagram ein kostenpflichtiges Abo-Modell ein. Nutzer der Meta-Netzwerke sollen 11,99 US-Dollar pro Monat zahlen, um ihr Konto verifizieren zu lassen. Für bereits verifizierte Nutzer soll eine Ausnahme gelten.

• Schwere Jahre für deutsche Autobauer: Abstieg von VW und Co. hat schon begonnen

  Felix Gräber25.02.2023

  VW, Mercedes und BMW sowie ihre weiteren Marken stehen vor einer gigantischen Herausforderung: der Wechsel auf den Elektroantrieb. Als wäre der Umbruch einer ganzen Industrie nicht schon hart genug, kommen parallel auch noch harte Konkurrenz und andere Probleme hinzu. Für die deutschen Aushängeschilder braut sich etwas zusammen.

• Chefs reden Klartext: VW & Mercedes fordern mehr Ladestationen für E-Autos

  Felix Gräber24.02.2023

  Wie Verbrenner auf die Tankstelle, sind Elektroautos auf Ladestationen angewiesen. Doch der aktuelle Ausbau reicht bei weitem nicht, finden die Chefs von Mercedes und VW. Jetzt erhöhen die Autobauer den Druck.

• E-Auto-Marke Galaxy vor dem Start: Samsung-Fans erwartet bittere Enttäuschung

  Felix Gräber24.02.2023

  Eine neue Marke soll den etablierten Autobauern das Leben schwer machen: Galaxy. Bei dem Namen dürften viele Kunden erwarten, dass Samsung sich ein Beispiel an Apple nimmt und es mit eigenen E-Autos versuchen will. Doch tatsächlich steckt ein anderer bekannter Hersteller hinter den E-Autos, die noch dieses Jahr erscheinen sollen.

• Verbrenner-Aus wackelt: Erstes EU-Land will nicht mitziehen

  Simon Stich24.02.2023

  Eigentlich ist das Verbrenner-Aus ab 2035 schon beschlossene Sache, doch ein EU-Land schert aus. Italien will die Klimaziele aufweichen, um die eigene Autoindustrie zu schützen. Mit der Realität in Italien würden Zeitplan und Wege der EU nicht übereinstimmen.

• Kostenvorteil von E-Autos: ADAC verrät, worauf es ankommt

  Felix Gräber23.02.2023

  Wenn ein neues Auto her muss, stehen Verbraucher heute vor der Frage: Elektro oder Verbrenner? Gerade in der aktuellen Teuer-Zeit kann das auch eine Kostenfrage sein. Der ADAC verrät, worauf ihr beim Kostenvergleich von Benziner und Diesel oder E-Autos achten müsst.

• Zweifel an E-Autos? Peugeot-Chefin zieht den Hut vor China-Herstellern

  Felix Gräber23.02.2023

  Geht es um E-Autos, laufen China-Hersteller den bekannten Marken zusehends den Rang ab. Dass es dafür gute Gründe gibt, weiß auch Peugeot-Chefin Linda Jackson. Doch gleichzeitig hat sie Zweifel, dass E-Autos für die Zukunft der einzig richtige Weg sind.

• VW schürt Hoffnungen: ID.3 kommt schöner zurück

  Felix Gräber23.02.2023

  Es ist soweit, das erste richtige E-Auto von VW hat genug Jahre auf dem Buckel für den ersten Facelift. Bis die Wolfsburger den neuen ID.3 präsentieren dauert es nicht mehr lange. Schon jetzt schürt der Autobauer die Hoffnungen auf eine gelungene Überarbeitung – zurecht?