Alle News zu E-Mobility - Seite 28

So ein E-Bike hat zuvor noch nie jemand gesehen. Reevo macht wirklich alles anders und schafft damit ein einzigartiges Design, das eher an ein Requisit aus einem Film erinnert, statt an ein echtes Pedelec. Dieses ist aber tatsächlich echt und es wird zu einem vergleichsweise günstigen Preis verkauft. GIGA hat die Details für euch.

E-Bikes liegen voll im Trend und erfreuen sich in Deutschland extrem großer Beliebtheit. Was passiert aber, wenn man ein teures Mountainbike besitzt und sich nicht ein noch teureres Pedelec kaufen möchte? Genau da kommt Elevate von Bimotal zum Einsatz.

E-Bikes liegen voll im Trend und erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Seit einiger Zeit werden die Pedelecs immer digitaler und besitzen Funktionen, die extrem praktisch sind. Cowboy geht noch einen Schritt weiter und rettet euch sogar das Leben, wenn ihr euch nicht mehr selbst helfen könnt.

Strahlende Zeiten stehen bevor: Ein Start-up möchte die Welt der Akkus revolutionieren und Smartphones gleich neun Jahre am Stück laufen lassen. Radioaktiver Abfall soll dabei zur Stromerzeugung für ein neues Verfahren herhalten – natürlich vollkommen ungefährlich. Was steckt dahinter?

Gleich fünf E-Bikes von zwei deutschen Herstellern werden derzeit zurückgerufen. Es soll eine „hohe Verletzungsgefahr“ bestehen, heißt es. Die Schwäche wurde bei einem Test des ADAC aufgedeckt. Durch einen Defekt an den Elektro-Fahrrädern könnte es zu einem Bruch der Vorderradgabel kommen. Betroffen sind die Hersteller Kettler und Hercules.

Gerade mal 7.000 Euro kostet ein neues Elektroauto der Marke Citroën, mit dem selbst Jugendliche schon fahren dürfen. Das kompakte E-Auto soll vor allem in Städten zum Einsatz kommen und einen preiswerten Einstieg in die Elektromobilität ermöglichen. Eine Tesla-Alternative sollten Käufer jedoch nicht erwarten.

Wer ein vernünftiges E-Bike kauft, der gibt so richtig viel Geld aus. Wie teuer werden da erst die „iPhones“ unter den Fahrrädern sein? Wer hier Preise vergleicht, der wundert und fragt sich: Wie kann dies sein? In der Wochenend-Kolumne quatsch ich mal drüber.

Über kurz oder lang werden wahrscheinlich die meisten Nutzer auf ein Elektroauto umsteigen. Doch obwohl die Entwicklung der E-Autos schon seit einiger Zeit große Fortschritte macht, gibt es weiterhin ein großes Problem.

180.000 Euro möchte Porsche für seinen Elektroflitzer Taycan Turbo S haben. Das E-Auto protzt mit Leistung – da bietet sich eine Runde auf dem Nürburgring geradezu an. Warum es am Ende dann wirklich nur für eine einzige Runde reicht, liegt an der Batterie. Die kam mit den Anforderungen eines echten Rennens einfach nicht mehr klar.

Der Discounter Penny hat gegenwärtig noch ein Wahnsinnsangebot für jeden Smartphone-Nutzer im Angebot. Die kleine „Schachtel“ ist nicht nur verdammt nützlich und echt billig, sondern hat auch mächtig Strom geladen.

E-Bikes liegen voll im Trend. Doch die meisten Pedelecs sind alles andere als günstig. Schnäppchen lassen sich aber dennoch machen, wenn man weiß, wo man suchen muss. Preiswerte Angebote gibt es zwar auch auf Amazon, eBay und Co – wer jedoch richtig sparen will, sollte mal beim Zoll vorbeischauen.

Wer sich aktuell ein Pedelec kauft, muss mit einem auffälligen Design leben, an dem direkt erkennbar ist, dass es sich um ein E-Bike handelt. Die Reichweite ist teilweise zudem stark begrenzt. Das soll sich zukünftig ändern.

Geht es nach einer Firma aus Bayern, dann benutzen wir bald Holz als Stromspeicher. Aus einem Abfallprodukt der Holzproduktion soll ein Elektrolyt erzeugt werden, das besser ist als herkömmliche Akkus, die auf Lithium-Ionen setzen.

E-Bikes gibt es inzwischen zwar wie Sand am Meer, so eines wie das Superstrata gab es jedoch noch nie. Das Fahrrad aus dem 3D-Drucker sieht nämlich für jeden Kunden etwas anders aus. Der Hersteller schneidet das E-Bike perfekt auf die Ansprüche der Kunden zu – und dennoch fällt der Preis aktuell noch recht günstig aus.

Es sieht aus wie ein kleines Elektroauto und lässt sich ganzjährig fahren – auch bei Wind und Wetter. Trotzdem ist es ein E-Bike und darf am normalen Fahrradverkehr teilnehmen. Das Hybrid-Mobil, das auch nach Deutschland kommt, ist allerdings nicht ganz billig.

Wie sichert man einen Elektroroller am besten gegen Diebstahl? Welche Schlösser und weiteren Sicherungsmethoden kann man bei einem E-Scooter einsetzen? GIGA gibt einen Überblick.

Bislang war es eine juristische Grauzone, nun ist die Faktenlage jedoch klar: Das Nutzen von Blitzer-Apps auf dem Smartphone ist ab sofort illegal und wird empfindlich geahndet. Wie hoch die Strafen ausfallen, erklärt euch GIGA.

In Deutschland sieht man inzwischen immer mehr Elektroautos durch die Straßen fahren. Doch im Gegensatz zu den „alten“ Modellen mit Verbrennungsmotor haben sie bislang mit einem großen Nachteil zu kämpfen – der mangelnden Reichweite. Ein französisches Startup hat nun eine Idee entwickelt, mit der man dieses Problem lösen könnte.

Blitzer-Apps auf dem Handy sind in Deutschland eigentlich verboten. In der Straßenverkehrsordnung fehlte aber ein Absatz, der das genau geklärt hat. Nun wurde nachgebessert. Zwei große Lücke bleiben aber bestehen.

E-Scooter helfen dem Klima nicht – sie können sogar schädlich sein. Zu diesem Urteil kommt die Europäische Umweltagentur. Auch Mitfahrdienste wie Uber und Lyft kommen in einer neuen Analyse schlecht weg. Doch E-Scooter haben auch gewisse Vorteile, wie sich zeigt.

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Elektroautos seien die Zukunft, heißt es. Zumindest Bayern vollzieht jetzt aber einen spektakulären Rückzieher und verabschiedet sich in einem wichtigen Bereich von E-Autos. Bitter: Die Anschaffung der Elektrofahrzeuge hat das Bundesland 370.000 Euro gekostet.

Es muss nicht immer gleich ein Tesla sein: Wer sich mit einer Nummer kleiner zufriedengeben kann, der bekommt mit Artegas neuer „Knutschkugel“ bald eine Alternative. Das Design ist dem BMW Isetta aus den 1950er-Jahren nachempfunden – und die Neuauflage ist sogar schneller unterwegs.

Elektroroller liegen voll im Trend. In immer mehr Großstädten sieht man Leute mit den mobilen E-Scootern über die Straße flitzen, doch das könnte sich bald ändern. Ein Anbieter zieht jetzt die Reißleine und sich zumindest teilweise aus dem Markt zurück – und das, obwohl das Geschäft zu boomen scheint.

Stell dir vor du präsentierst ein neues autonomes Auto auf einer der größten Fachmesse der Welt und es fährt gegen eine Wand. Diese Blamage musste der deutsche Autohersteller Audi über sich ergehen lassen. Doch für den Totalausfall gibt es laut den Mitarbeitern eine ganz einfache Erklärung.